Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Grundfos SL1 Serie Montage- Und Betriebsanleitung Seite 40

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SL1 Serie:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Сачмени лагери
Проверете вала за шумна или тежка работа (завъртете
вала на ръка). Подменете дефектните сачмени лагери.
Обикновено се изисква общ оглед на помпата, в случай на
дефектни сачмени лагери или лошо функциониране на
двигателя. Работата трябва да се извърши от Grundfos или
от оторизиран от Grundfos сервиз.
Предупреждение
Дефектните лагери могат да намалят
безопасността на Ex.
O-пръстени и подобни части
По време на сервиз/подмяна, се погрижете да почистите
прорезите за О-пръстените, а също и уплътнителните
повърхности. Смажете О-пръстените и жлебовете преди
сглобяване.
Указание
Не използвайте повторно каучукови части.
Предупреждение
Защитените против експлозия помпи трябва да се
проверяват от упълномощена за Ex работилница
веднъж годишно.
10.2 Разглобяване на помпата
Вижте www.grundfos.com за сервизни
Указание
видеоклипове.
10.2.1 Смяна на маслото
Маслото в маслената камера трябва да се сменя на всеки
3000 работни часа или веднъж годишно, както е описано по-
долу.
Ако е сменено уплътнението на вала, маслото също трябва
да се смени.
Предупреждение
Когато разхлабвате болтовете за инспекция на
маслената камера, имайте предвид, че е
възможно да се е образувало налягане в
камерата. Не сваляйте винтовете, докато
налягането не е напълно освободено.
Източване на маслото
1. Поставете помпата на равна повърхност, така че единият
винт на маслената камера да е ориентиран надолу.
2. Поставете подходящ съд (около 1 литър), например
изработен от прозрачна пластмаса, под пробката на
маслото.
Използваното масло трябва да се изхвърля в
Указание
съгласие с местните разпоредби.
3. Свалете долния винт на маслената камера.
4. Свалете горния винт на маслената камера.
Ако помпата е работила продължително време, ако се
източи маслото малко след като помпата е била спряна и
ако маслото е сиво-бяло като мляко, то съдържа вода.
Ако съдържанието на вода е повече от 20 %, това е
индикация, че уплътнението на вала е повредено и трябва
да бъде сменено. Ако валовото уплътнение не е сменено,
ще се повреди двигателят.
Ако количеството масло е по-малко от посоченото в
10.4 Количества на
маслото, уплътнението на вала е
повредено.
5. Почистете каналите за уплътненията на винтовете на
маслената камера.
40
Наливане на масло
1. Поставете помпата така, че отворите за масло да са
ориентирани нагоре.
Наливане на масло/
обезвъздушаване
Фиг. 16 Отвори за наливане на масло
2. Налейте масло в камерата.
За количеството масло вижте
маслото.
3. Поставете на винтовете нови гарнитури.
10.2.2 Демонтиране на работното колело и корпуса на
помпата
За номерата на позициите вижте стр.
Процедура
1. Разхлабете скобата (поз. 92).
2. Свалете винта (поз. 92a) с пръсти.
3. Свалете корпуса на помпата (поз. 50), като пъхнете две
отвертки между кожуха и корпуса на помпата.
4. Свалете винта (поз. 188а). Хванете работното колело с
помощта на лентов ключ.
Фиг. 17 Сваляне на работното колело
5. Освободете работното колело (поз. 49) с лек удар
отстрани. Издърпайте го.
6. Свалете шпонката (поз. 9a) и пружината за работното
колело (поз. 157).
10.4 Количества на
648
и 649.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Slv serie

Inhaltsverzeichnis