Проверка Уровня Масла; Эксплуатация Генераторной Установки; Процедура Запуска - SDMO neo 3000 Benutzer- Und Wartungshandbuch

3.3. Проверка уровня масла
До запуска генераторной установки в работу необходимо проверить уровень моторного масла.
Доливайте только рекомендованное масло (см. § Характеристики) при помощи воронки до верхней
предельной отметки щупа.
Внимание
Откройте крышку (рис. A – поз. 2).
Отвинтите пробку для залива масла (рис. B – поз. 2).
Проверьте уровень масла.
При необходимости долейте масло.
Завинтите заливочную пробку.
Вытрите следы от масла чистой ветошью.
Закройте крышку (рис. A – поз. 2).
3.4. Проверка уровня топлива
Опасность
Закройте топливный кран (рис. A – поз. 3).
Установите аэрационный регулятор топливного резервуара в положение
Отвинтите пробку топливного резервуара (рис. A – поз. 5).
Проверьте уровень топлива. Залейте топливо в резервуар до предельной отметки при помощи воронки, стараясь не
пролить топливо.
Заливайте только чистое топливо без воды.
Не заливайте слишком много топлива в резервуар (не должно быть топлива в горлышке).
После того как топливо залито, убедитесь, что пробка резервуара хорошо закрыта.
Если топливо было случайно пролито, до запуска генераторной установки в работу убедитесь, что оно
Внимание
высохло и что его пары улетучились.
Завинтите пробку резервуара.
3.5. Проверка воздушного фильтра
До запуска генераторной установки в работу необходимо проверить воздушный фильтр.
Внимание
Откройте крышку (рис. A – поз. 2)
Разожмите воздушный фильтр и снимите его крышку (рис. D - поз. 1).
Проверьте состояние фильтрующего элемента и при необходимости почистите его (см. § Очистка воздушного фильтра).
4. Эксплуатация генераторной установки
Перед началом эксплуатации:
- убедиться, что Вы сможете остановить генераторную установку в экстренном случае,
- убедиться, что Вы отлично знаете назначение всех органов управления и умеете с ними обращаться.
Предупреждение
4.1. Процедура запуска
Чтобы вновь запустить генераторную установку после останова в течение более 10 мин или если уровень топлива опустился
до отметки ниже половины резервуара, подайте давление на топливный резервуар при помощи насоса подачи давления (см.
§ Использование насоса для подачи давления на резервуар).
Проверьте заземление генераторной установки (рис. A – поз. 1 & см. § Заземление генераторной установки).
Установите аэрационный регулятор топливного резервуара в положение
Откройте топливный кран (рис. A – поз. 3).
Переведите ручку стартера (рис. A – поз. 6) в положение «
Примечание: Не используйте стартер, если двигатель теплый или при повышенной температура воздуха.
Медленно потяните один раз за рычажок пускового устройства (рис. A – поз. 7) до конца и отпустите его медленно
возвращаться на место.
Затем потяните быстро и сильно за рычажок пускового устройства, пока не заведется двигатель.
Медленно переведите стартер в положение «
начала подъема температуры двигателя.
Заливка топлива должна выполняться при остановленном двигателе с соблюдением
требований, предъявляемых по технике безопасности (см. § Заправка топливом).
Прежде чем открыть пробку топливного резервуара, следует установить регулятор
вентиляции в положение
» и, прежде чем использовать генераторную установку, дождитесь
R U N .
R U N
R R U U N N (рис. A – поз. 4 и рис. C – поз. 1).
R U N (рис. A – поз. 4 и рис. C – поз. 1).
R U N
».