Заправка Топливом; Описание Генераторной Установки; Подготовка Перед Применением; Проверка Уровня Масла - SDMO Diesel 10000 E XL C Benutzer- Und Wartungshandbuch

1.3.11 Заправка топливом
Опасность
Хранение нефтепродуктов и обращение с ними должны выполняться в строгом соответствии с установленными правилами.
При каждой заправке следует перекрывать топливный кран (если имеется). Ни в коем случае не доливайте топливо, если
генераторная установка работает или нагрета.
Расположите генераторную установку на ровной горизонтальной площадке, чтобы не допустить попадания топлива на
двигатель. Осторожно залейте топливо в бак через воронку, чтобы не расплескать топливо, после чего заверните пробку.
1.3.12 Меры безопасности при использовании аккумуляторных батарей
Опасность
2. Описание генераторной установки
1 Заземление
2 Пробка отверстия для заливки
масла
3 Индикатор уровня топлива
4 Пробка отверстия топливного
резервуара
5 Топливный кран
1 Щуп масла
1 Топливный кран
1 Крепление
3. Подготовка перед применением
3.1. Место эксплуатации
Выберите чистое, хорошо проветриваемое и защищенное от неблагоприятного атмосферного воздействия место.
Установите генераторную установку на ровную горизонтальную площадку, достаточно прочную, чтобы выдержать вес
установки (наклон установки во всех направлениях не должен превышать 10°).
Масло- и топливозаправочный пункт должен располагаться поблизости от места эксплуатации генераторной установки, на
определенном безопасном удалении.
3.2. Заземление генераторной установки
Опасность
Для подключения группы к земле: Закрепите медный провод 10 мм
пикет на 1 м землю.
3.3. Проверка уровня масла
До начала запуска генераторной установки всегда проверяйте уровень масла двигателя.
Долейте рекомендованное масло (см. § Характеристики) при помощи воронки до верхнего предела
щупа.
Внимание
Прежде чем проверять уровень масла, генераторная установка должна охладиться в течение как
минимум 30 минут.
Извлеките щуп масла (рис. B - поз. 1) и вытрите его.
Погрузите щуп, а затем извлеките его. Визуально проверьте уровень, он должен находиться между верхним пределом
щупа (рис. B - поз. 2) и нижним пределом (рис. B - поз. 3).
При необходимости долейте (рис. A - поз. 2).
Установите щуп масла на место.
Убедитесь в отсутствии утечек.
Удалите следы масла чистой тряпкой.
Топливо очень легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны.
При заправке двигатель не должен работать. Во время заправки топливного бака
запрещается курить, подносить к нему открытое пламя и следует не допускать
искрения.
Удалите следы топлива чистой ветошью.
Не держите аккумуляторную батарею вблизи открытого огня
Используйте только инструменты, снабженные изоляцией.
Не доливайте серную кислоту или недистиллированную воду для
доведения уровня электролита до нормы
Рисунок A
6 Ключ запуска и выключения
7 Выключатели
8 Счетчик отработанных часов
9 Гнезда электропитания
10 Пробка отверстия для слива
масла
11 Масляный фильтр
Рисунок B
2 Верхний предел щупа
Рисунок C
2 Топливный фильтр
Рисунок D
2 Крышка воздушного фильтра
Электрогенерирующие группы при работе проводят электрический ток: Опасность
поражения электрическим
электрогенерирующую группу.
12 Топливный фильтр
13 Воздушный фильтр
14 Аккумуляторная батарея
стартера
15 Глушитель системы выпуска
отработавших газов
3 Нижний предел щупа
3 Фильтрующий элемент
током. При каждом
2
к заземлению группы, а стальной гальванизированный
использовании заземляйте