Generaatori Kasutamine - SDMO neo 3000 Benutzer- Und Wartungshandbuch

3.4. Kütusetaseme kontroll
Oht
Sulgege kütusekraan (joonis A – tähis 3).
Keerake kütusepaagi õhutuse pöördlüliti asendisse
Keerake kütusepaagi kork lahti (joon. A – tähis 5).
Kontrollige kütusetaset. Täitke paak lehtri abil kuni maksimumi näiduni, hoolitsedes selle eest, et kütust maha ei voola.
Kasutage ainult puhast kütust, milles ei ole vett. Ärge täitke paaki ülemäära (täitekaelas ei tohi kütust
olla).Veenduge alati pärast kütuse lisamist, et paagi kork on korralikult kinni. Kui kütust kogemata maha valgus,
veenduge enne generaatori käivitamist, et kütus on ära kuivanud ja aurud haihtunud.
Tähelepanu
Keerake kütusepaagi kork uuesti peale.
3.5. Õhufiltri kontroll
Enne generaatori käivitamist kontrollige õhufiltrit.
Tähelepanu
Avage kontroll-luuk (joon. A – tähis 2).
Vabastage õhufilter ja eemaldage selle kate (joon. D - tähis 1).
Kontrollige filtrielemendi seisukorda ja vajadusel puhastage see (vt. § Õhufiltri puhastamine).

4. Generaatori kasutamine

Enne mis tahes kasutamist:
- tuleb teada, kuidas elektrigeneraatorit ohu korral välja lülitada,
- tuleb tunda kõiki käsklusi ja funktsioone.
Hoiatus
4.1. Töölepaneku käik
Generaatori käivitamiseks peale kauem kui 10 minutit kestnud tööseisakut või kui kütusetase on langenud alla poole paagi mahust
survestage kütusepaak survepumba abil (vt. § Kütusepaagi survepumba kasutamine).
Kontrollige, et generaator oleks maandusega ühendatud (joon. A – tähis 1 & vt. § Generaatori maandamine).
Keerake kütusepaagi õhutuse pöördlüliti asendisse
Avage kütusekraan (joonis A – tähis 3).
Viige starteri tõmmits (joon. A – tähis 6) asendisse „
NB : Ärge kasutage starterit, kui mootor on tuline või välistemperatuur kõrge.
Tõmmake üks kord aeglaselt käiviti käepidemest (joon. A – tähis 7) lõpuni ning laske see siis aeglaselt tagasi.
Tõmmake käepidet seejärel kiiresti ja tugevasti, kuni mootor käivitub.
Viige starter aeglaselt asendisse „
4.1.1 Kütusepaagi survepumba kasutamine
Kütusepaak tuleb pumba abil rõhu alla panna:
- kui elektrigeneraator on seisnud rohkem kui 10 minutit,
- kui kütusetase on langenud vähemalt poole paagi jagu allapoole.
Ärge kasutage kütusepaagi rõhu alla panemiseks vastavat pumpa, kui kütuse tase on poole paagi tasemest
kõrgemal (võite kahjustada elektrigeneraatorit).
Tähelepanu!
Pange kütusepaagi ventilatsiooni nupp asendisse START (joonis C – tähis 1).
Pumbake paagi rõhu alla panemise pumpa mitu korda (joonis C – tähis 2).
Käivitage elektrigeneraator nii, et kütusepaagi ventilatsiooni nupp ei ole asendis RUN (§ Käivitamise kord).
Pange kohe pärast elektrigeneraatori töölepanemist kütusepaagi ventilatsiooni nupp asendisse
Kütust lisatakse seisatud mootoriga ning vastavalt turvanõuetele (vt. § Kütteainega
täitmine).
Enne kütusepaagi korgi avamist keerake õhutuse pöördlüliti alati asendisse
R R U U N (joon. A – tähis 4 & joon. C – tähis 1). N
R R U U N (joon. A – tähis 4 & joon. C – tähis 1). N
„.
„ ja oodake enne generaatori kasutamist, et mootori temperatuur hakkaks tõusma.
R U N .
R U N
R U N (joonis C – tähis 1).
R U N