Sprawdzanie Poziomu Oleju; Obsługa Zespołu - SDMO neo 3000 Benutzer- Und Wartungshandbuch

3.3. Sprawdzanie poziomu oleju

Przed uruchomieniem zespołu prądotwórczego należy sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Uzupełniać zalecanym olejem (patrz § Parametry) za pomocą lejka, aż do górnego oznaczenia wskaźnika.
Uwaga
Otworzyć klapkę kontrolną (rys. A – ozn. 2).
Odkręcić korek wlewu oleju (rys. B - ozn. 2).
Sprawdzić poziom oleju.
Uzupełnić w razie potrzeby.
Zakręcić korek wlewu paliwa.
Wytrzeć nadmiar oleju suchą szmatką.
Zamknąć klapkę kontrolną (rys. A – ozn. 2).
3.4. Sprawdzanie poziomu paliwa
Niebezpieczeństw
o
Zamknąć zawór paliwa (rys. A – kat. 3).
Ustawić pokrętło wentylacji zbiornika paliwa w położeniu
Odkręcić korek zbiornika paliwa (rys. A – ozn. 5).
Sprawdzić poziom paliwa. Napełnić maksymalnie zbiornik, za pomocą lejka, uważając by nie rozlać paliwa.
Należy używać tylko czystego paliwa nie zawierającego wody.
Nie należy nadmiernie napełniać zbiornika (w otworze wlewowym nie powinno znajdować się paliwo).
Po napełnieniu zbiornika należy sprawdzić, czy korek zbiornika jest prawidłowo zamknięty.
Przed uruchomieniem zespołu prądotwórczego, w przypadku gdy rozlane zostało paliwo, sprawdzić czy paliwo
Uwaga
wyschło i czy opary się ulotniły.
Zakręcić korek na zbiorniku paliwa.
3.5. Kontrola filtra powietrza
Przed uruchomieniem zespołu prądotwórczego należy sprawdzić filtr powietrza.
Uwaga
Otworzyć klapkę kontrolną (rys. A – ozn. 2).
Odblokować filtr powietrza i zdjąć pokrywę (rys. D – ozn. 1).
Sprawdzić stan wkładów filtrujących, w razie potrzeby wyczyścić (patrz § Czyszczenie filtra powietrza).
4. Obsługa zespołu
Przed rozpoczęciem użytkowania:
- należy zapoznać się ze sposobem zatrzymywania zespołu prądotwórczego w trybie awaryjnym,
- należy dokładnie rozumieć wszystkie polecenia i manewry.
Ostrzeżenie
Wlewanie paliwa należy wykonywać, gdy silnik jest wyłączony, w sposób zgodny z
zasadami bezpieczeństwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Przed odkręceniem korka zbiornika paliwa, należy pamiętać o ustawieniu pokrętła wentylacji w
położeniu RUN.
R
R
U N (rys. A - ozn. 4 i rys. C - ozn. 1).
U N