Kontrolle Der Zündkerze; Reinigung Des Geräts; Einlagerung Des Stromerzeugers; Behandlung Kleinerer Störungen - SDMO neo 3000 Benutzer- Und Wartungshandbuch

7.6. Kontrolle der Zündkerze
Öffnen Sie die Zugangsklappe zur Zündkerze (Abb. E - Nr. 1) und schrauben Sie die Zündkerze mithilfe eines
Zündkerzenschlüssels ein (in Lieferung enthalten).
Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerze (Abb. E - Nr. 2) :
Wenn die Elektroden verschlissen oder der Isolator gerissen oder
abgeplatzt ist:
Zündkerze austauschen
Drehen Sie die neue Zündkerze von Hand fest an, damit Sie
das Gewinde nicht beschädigen.
Ziehen Sie die Kerze nun mit einem Zündkerzenschlüssel um
1/4 bis 1/2 Umdrehung
ausreichend komprimiert wird.
7.7. Reinigung des Geräts
Abspritzen mit Wasserstrahl ist nicht zu empfehlen.
Waschen mit einem Hochdruckreiniger ist untersagt.
Achtung
Entfernen Sie im Bereich der Auspuffanlage jeglichen Staub und sonstige Schmutzrückstände.
Reinigen Sie den Stromerzeuger und insbesondere die Luft-Ein- und Auslässe des Motors und des Generators mit Hilfe eines
Lappens und einer Bürste.
Überprüfen Sie den allgemeinen Zustand des Gerätes und tauschen Sie defekte Teile nötigenfalls aus.

8. Einlagerung des Stromerzeugers

Bei einer länger andauernden Nicht-Benutzung des Stromerzeugers müssen die folgenden Lagerungsschritte durchgeführt werden.
Entleeren Sie den gesamten Inhalt des Kraftstoffbehälters in ein geeignetes Gefäß.
Lassen Sie den Motor laufen, bis er aufgrund des Kraftstoffmangels stoppt.
Füllen Sie neues Motoröl ein.
Entfernen Sie die Zündkerze (Abb. E – Nr. 2) und gießen Sie über den Einfüllstutzen der Zündkerze ca. 15 ml sauberes Motoröl in
den Zylinder.
Setzen Sie die Zündkerze wieder ein.
Ziehen Sie 3 bis 4 Mal am Griff des selbstaufrollenden Anlassers (Abb. A – Nr. 7), um das Öl im Vergaser vollständig zu wechseln
und das Öl gleichmäßig im Zylinder zu verteilen.
Reinigen Sie den Stromerzeuger von außen und bedecken Sie ihn mit der Schutzhülle, um ihn vor Staub zu schützen.
Lagern Sie den Stromerzeuger an einem sauberen und trockenen Ort.
9. Behandlung kleinerer Störungen
Probleme
Am Stromerzeuger während des Startens anliegende
Spannung
Der Motor
Ölstand nicht ausreichend.
springt
nicht an Zu wenig Kraftstoff
Kraftstoffzuleitung verstopft oder undicht.
Luftfilter verstopft
Lüftungsöffnungen verstopft
Der Motor Ölstand nicht ausreichend.
geht aus
Überlastungsleuchte (Abb. A – Nr. 11) leuchtet:
Überspannung.
Defekte Zuleitungen der Geräte.
Keine
Defekte Steckdose.
Spannung
Defekter Stromwandler.
weiter, damit der Dichtring
Mögliche Ursachen
Ansonsten:
Reinigen Sie die Zündkerze mit einer Metallbürste.
Prüfen Sie den
Zündkerzenlehre: Dieser muss zwischen 0,6 und 0,8 mm
betragen.
Überprüfen Sie den Zustand des Dichtrings.
Drehen Sie die Zündkerze von Hand fest an, damit Sie das
Gewinde nicht beschädigen.
Ziehen Sie die Kerze nun mit einem Zündkerzenschlüssel um
1/4 bis 1/2 Umdrehung
ausreichend komprimiert wird.
Entfernen Sie die Spannung
Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie nötigenfalls Öl
nach.
Tanken Sie nach (s. § Betanken)
Überprüfen, reparieren oder ersetzen lassen.*
Luftfilter reinigen
Reinigen Sie die Lüftungs- und Gebläseabdeckungen
Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie nötigenfalls Öl
nach.
Entfernen Sie die Überspannung und warten Sie 30
Sekunden, bevor Sie erneut starten.
Ersetzen Sie das Kabel.
Überprüfen, reparieren oder ersetzen lassen.*
Überprüfen, reparieren oder ersetzen lassen.*
* Von einem unserer Mitarbeiter auszuführende Tätigkeit(en).
Elektrodenabstand "X"
weiter, damit der Dichtring
Mögliche Lösungen
mit einer