SDMO neo 3000 Benutzer- Und Wartungshandbuch Seite 61

5. Protecções
5.1. Segurança de óleo
A segurança de óleo pára automaticamente o motor, para prevenir danos devidos a falta de óleo no cárter do motor ou a uma pressão
fraca do óleo.
Neste caso, verifique o nível de óleo do motor e abasteça, se necessário, antes de procurar uma outra causa de avaria.
5.2. Disjuntor
O circuito eléctrico do grupo está protegido por um ou vários interruptores magnetotérmicos, diferenciais ou térmicos. Eventuais
sobrecargas e/ou curto-circuitos podem provocar a interrupção da distribuição de energia eléctrica.
Se for necessário, substituir os disjuntores do grupo electrogéneo por disjuntores com valores nominais e características idênticas.
6. Programa de manutenção
6.1. Memorando de utilidade
As operações de manutenção a efectuar estão descritas no respectivo programa. Para os grupos electrogéneos que funcionam com
combustível e óleo, conformes às especificações indicadas neste manual, a frequência destas operações é fornecida a título
meramente indicativo.
Se o grupo electrogéneo for utilizado em condições difíceis, reduza o intervalo de tempo entre as operações de manutenção.
6.2. Quadro de manutenção
Operações a levar a
Elemento
cabo na 1
Grupo electrogéneo
Verificar o nível
Óleo do motor
Mudar o óleo
Filtro de combustível
Filtro de ar
Vela Verificar e limpar
Válvulas*
* Estas operações devem ser efectuadas por um agente autorizado
Em caso de utilização ocasional, esvaziar o óleo do motor anualmente, como mínimo.
7. Método de manutenção
Antes de efectuar qualquer operação de manutenção:
- pare o grupo electrogéneo,
- desconecte o(s) casquilho(s) da(s) vela(s) de ignição e deslique a bateria de arranque (caso exista).
Atenção
Utilizar apenas peças originais ou equivalentes, risco de deterioro do grupo du grupo electrogéneo
7.1. Verificação de pernos, porcas e parafusos
Para prevenir qualquer incidente ou avaria, verifique quotidiano e minuciosamente todos os parafusos.
Inspeccione o conjunto do grupo electrogéneo sempre que o ligar e antes de cada utilização.
Reaperte todos os parafusos que apresentem folga.
Atenção: o aperto dos pernos da cabeça do motor deve ser levado a cabo por um especialista, consulte o seu agente regional.
7.2. Renovação do óleo de motor
Respeitar as recomendações de protecção do meio ambiente (ver § Protecção do ambiente) e eliminar o óleo num contentor apropriado.
Abrir a tampa de acesso (fig. A – marca 2).
Com o motor ainda quente, retirar o tampão do orifício de abastecimento e purga (fig. B – marca 2).
Inclinar ligeiramente o grupo electrogéneo para esvaziar o óleo para um contentor apropriado.
Depois de esvaziado, encher de novo com o óleo recomendado (ver § Características), e comprovar o nível do óleo.
Colocar novamente o tampão do orifício de abastecimento e purga (fig. B – marca 2).
Comprovar a ausência de fugas de óleo.
Eliminar qualquer vestígio de óleo com a ajuda de um pano limpo.
Fechar a tampa de acesso.
Depois de cada
ª
revisão utilização
Limpar
Limpar
Verificar
Limpar
Verificar*
Mensalmente
ou
Cada 10 horas
•
•
•
•
Cada 3 meses
ou ou
Cada 50 horas Cada 300 horas
•
•
•
•
Anualmente