Generaatori Kasutamine; Kaitsed (Kui Kuuluvad Varustusse, Vt Karakteristikute Tabelit) - SDMO VX 200/4 H-C Betriebs- Und Wartungsanleitung

3.2. Kütusetaseme kontroll
Seisake mootor enne kütteainega täitmist ja tehke seda hästiõhutatud ruumis.
Ärge suitsetage ega kasutage lahtist tuld ei täitmise ega kütteaine säilitamise koha lähedal.
Kasutage ainult puhast kütust, ilma et selle hulka võiks sattuda vett.
Oht
Ärge pange mahutit liiga täis (täitekaelas ei tohi kütust olla).
Pärast täitmist kontrollige, et paagi kork oleks korralikult kinni.
Olge ettevaatlik ja ärge valage kütteainet paagi täitmise ajal maha.
Kui kütteainet läks maha, tehke enne elektrigeneraatori käivitamist kindlaks, et kütteaine on ära kuivanud ja aurud on
lahustunud.
Kontrollige kütusetaset ja lisage, kui vaja:
Keerake kütusepaagi (Tähis 2, joonis A) kork maha.
Täitke paak (Tähis 1, joonis A) lehtri abil, jälgides, et te bensiini maha ei kallaks.
Keerake kütusepaagi kork uuesti kinni.
3.3. Generaatori maandamine
Selleks, et generaatorit maandada, kasutage 10 mm2 vasktraati, mis on kinnitatud generaatori maanduskontakti, ja galvaanitud terasest vaia,
mis on paigaldatud 1 meetri sügavuselt maapinda. See maandamine hajutab ka staatilise elektri, mida elektriseadmed tekitavad.
3.4. Kasutamise koht
Asetage elektrigeneraator lamedale ja horisontaalsele pinnale, mis on piisavalt vastupidav, et generaator ei vajks sellest läbi (generaatori
kalle ei tohi üheski suunas olla suurem kui 10%).
Valige sobiv, õhutatud ja sademete eest varjul olev koht ning korraldage õli ja kütteaine paigutamine generaatori lähedusse, arvestades samas
vahemaa turvalisust.

4. Generaatori kasutamine

4.1. Töölepaneku käik
Avage kütteaine kraan, keerates vänta (tähis 14, joonis A) paremale poole.
Tõmmake starteri hoob (tähis 15, joonis A) suletud asendisse, nagu pildil on näidatud.
Märkus: Ärge kasutage starterit, kui mootor on soe või kui ümbritsev temperatuur on kõrge.
Asetage mootori lüliti (tähis 10, joonis A) asendisse "ON" või "I".
Võtke käivitamise hoovast (tähis 13, joonis A) õigel viisil kinni ja tõmmake seda aeglaselt kuni tunnete teatud tõrget, siis laske tal
aeglaselt tagasi tulla.
Võtke uuesti käivitamise hoovast korralikult kinni ning siis tõmmake tugevalt ja kõvasti nöörist (tõmmata see lõpuni välja ja kasutada
mõlemat kätt, kui vaja). Laske hooval käes aeglaselt tagasi liikuda. Kui mootor ei käivitunud, korrata seda operatsiooni starterit järk-
järgult avades, kuni mootor on käivitunud.
Kui mootor käivitus, avage vähehaaval starter.
4.1.1 Keevitamise juhis
Ühendage otsad (+) ja (-) pesadega (+) ja (-) (Tähis 3, joonis G).
Valige soovitud keevitamise intensiivsus ümberlülitite (Tähis 1, joonis G) ja (Tähis 2, joonis G) abil.
4.2. Töötamine
Kui mootor hakkab üles soojenema, viige starteri hoob (Tähis 15, joonis A) järk-järgult avatud asendisse.
Kui generaator on saavutanud stabiilse kiiruse:
Kontrollige, et kaitselüliti (Tähis 22, joonis A) oleks ühendatud.
Torgake pistik või pistikud generaatori stepslisse.
4.3. Peatamine
Pärast generaatori peatumist levitab ka seisatud mootor endiselt soojust
Pärast generaatori seiskamist tuleb tagada tema adekvaatne õhutamine.
Selleks, et elektrigeneraatorit kiiresti välja lülitada, asetage mootori lüliti peatumisasendisse "OFF" või "O".
Hoiatus
Lülitage pistikud lahti, et lasta mootoril 1 kuni 2 minuti kestel tühjalt joosta.
Asetage mootori lüliti asendisse "OFF" või "О" ja generaator seiskub.
Sulgege kütusekraan.

5. Kaitsed (kui kuuluvad varustusse, vt karakteristikute tabelit)

5.1. Õliandur
See turvaseade loodi selleks, et hoida ära mootori kahjustumist õli puudumise tõttu mootori karteris. Ta seiskab mootori automaatselt. Kui
mootor seiskub ja enam ei käivitu, kontollige mootori õlitaset enne, kui hakkate otsima järgmist rikkepõhjust.
5.2. Kaitselüliti
Generaatori elektirvõrku kaitsevad üks või mitmed termomagnetilised, diferentsiaal- või termokatkestid. Võimalikud ülekoormused või
lühised katkestavad elektrienergia tootmise.