Mercury Marine 8.0 Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 61

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LEITOURGIA
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Ekkßnhsh tou KinhtÞρa - Montýla me ThlexeiρistÞρio
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Na mh xρhsimopoießte to xaρakthρistikü uyhlÞj taxýthtaj ρelantß sto
thlexeiρistÞρio gia aρxikÞ ekkßnhsh. Afoý Ýxei cekinÞsei o kinhtÞρaj,
mpoρeßte na xρhsimopoiÞsete to xaρakthρistikü uyhlÞj taxýthtaj ρelantß gia
na aucÞsete thn taxýthta tou ρelantß Ýwj ütou zestaqeß o kinhtÞρaj. KρatÞste
thn taxýthta tou kinhtÞρa kÜtw apü tij 2000 SAL.
Shmeßwsh: Ekkßnhsh UpeρxeilismÝnou (mpoukwmÝnou) KinhtÞρa - anashkþste to
moxlü uyhloý ρelantß teleßwj kai sunexßste tij pρospÜqeiej ekkßnhshj tou
kinhtÞρa.
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StρÝyte to kleidß sth qÝsh START (EKKINHSH) kai ekkinÞste ton kinhtÞρa.
EÜn o kinhtÞρaj eßnai kρýoj, piÝste to kleidß san tsok þste na bohqÞsete thn
ekkßnhsh tou kinhtÞρa. EÜn den cekinÞsei o kinhtÞρaj se dÝka deuteρülepta,
peρimÝnete 30 deuteρülepta kai pρospaqÞste canÜ. EÜn o kinhtÞρaj aρxßsei
na kρemÜei", canaspρþcte to kleidß pρoj ta mÝsa mÝxρi na aρxßsei o
kinhtÞρaj na leitouρgeß omalÜ.
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ElÝgcte gia staqeρÞ ρoÞ neρoý apü thn opÞ Ýndeichj thj antlßaj neρoý.
SHMANTIKO: EÜn de bgaßnei neρü apü opÞ Ýndeichj thj antlßaj neρoý,
stamatÞste ton kinhtÞρa kai elÝgcte thn eßsodo neρoý yýchj gia tuxün apüfρach.
EÜn den upÜρxei apüfρach, autü eßnai Ýndeich astoxßaj thj antlßaj neρoý Þ
apüfρachj sto sýsthma yýchj. AutÝj oi sunqÞkej qa pρokalÝsoun
upeρqÝρmansh tou kinhtÞρa. Na pÜte thn ecwlÝmbia gia Ýlegxo ston
antipρüswpo. H leitouρgßa tou kinhtÞρa se katÜstash upeρqÝρmanshj mpoρeß na
pρokalÝsei sobaρÞ zhmiÜ s' autün.
ZESTAMA KINHTHRA
Pρin th leitouρgßa Ýnaρchj, afÞste ton kinhtÞρa na zestaqeß se taxýthta ρelantß
gia 3 leptÜ.
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BETRIEB
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STARTEN DES MOTORS – MODELLE MIT
FERNSCHALTUNG
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Zum ersten Starten die Neutral–Schnellauffunktion an der Fernschaltung nicht
betätigen. Wenn der Motor angesprungen ist, kann die Schnellauffunktion
langsam vorwärts geschoben werden, um die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen,
bis der Motor warmgelaufen ist. Motordrehzahl unter 2000 U/min. halten.
Hinweis: Starten eines abgesoffenen Motors – Neutral–Schnellauffhebel ganz
anheben und den Motor zum Starten weiter drehen.
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Zündschlüssel auf START drehen und den Motor starten. Bei kaltem Motor den
Schlüssel eindrücken, um beim Drehen des Motors den Choke zu betätigen.
Wenn der Motor innerhalb von zehn Sekunden nicht anspringt, 30 Sekunden
warten und erneut versuchen. Wenn der Motor stottert, Choke erneut
betätigen (Schlüssel eindrücken), bis der Motor ruhig läuft.
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Prüfen, daß ein konstanter Wasserstrahl aus der Wasserpumpenkontrolldüse
austritt.
WICHTIG: Wenn kein Wasser aus der Wasserpumpenkontrolldüse austritt,
Motor stoppen und Kühlwassereinlaß auf Verstopfung untersuchen. Wenn
keine Verstopfung gefunden wird, kann ein Defekt der Wasserpumpe oder
eine Verstopfung im Kühlsystem vorliegen. Unter diesen Bedingungen
überhitzt sich der Motor. Außenborder vom Händler überprüfen lassen.
Betreiben eines überhitzten Motors kann schwere Motorschäden zur Folge
haben.
Warmlaufen des Motors
Vor dem Betrieb den Motor 3 Minuten lang mit Leerlaufdrehzahl warmlaufen
lassen.
90-10185Y10
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MOTOR STARTEN – MODELLEN MET
AFSTANDSBEDIENING
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Stel de neutraalstand–gasvoorziening op de afstandsbediening niet hoger
wanneer u voor het eerst start. Nadat de motor is aangeslagen, kunt u de
neutraalstand–gasvoorziening langzaam hoger stellen om het stationaire
toerental te verhogen tot de motor is warmgelopen. Houd het motortoerental
onder 2000 omw/min.
Opmerking: Verzopen motor starten – Breng de neutraalstand–gashendel zo ver
mogelijk omhoog om de motor te starten.
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Draai de contactsleutel naar de stand START en start de motor. Als de motor
koud is, drukt u op de sleutel om de motor tijdens het tornen te choken. Als de
motor niet binnen tien seconden aanslaat, wacht u 30 seconden en probeert
u het nogmaals. Als de motor begint in te houden, gebruikt u de choke
nogmaals (sleutel indrukken) tot de motor rustig loopt.
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Controleer of een ononderbroken straal water uit de indicatie–opening van de
waterpomp stroomt.
BELANGRIJK: Als geen water uit de indicatie–opening van de waterpomp
stroomt, stopt u de motor onmiddellijk en controleert u of er een obstructie
in de koelwaterinlaat is. Als geen obstructie wordt gevonden, kan dit duiden
op een probleem met de waterpomp of een verstopping in het koelsysteem.
Hierdoor raakt de motor oververhit. Laat de buitenboordmotor door uw
dealer nakijken. Als de motor wordt gebruikt terwijl hij oververhit is, kan dit
ernstige motorschade veroorzaken.
Motor laten warmlopen
Laat de motor gedurende 3 minuten stationair warmlopen voordat u gaat varen.
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AVVIO DEL MOTORE – MODELLI DOTATI DI
TELECOMANDO
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Per l'avvio iniziale, non portare in avanti il dispositivo di erogazione gas in folle
per il motorino di avviamento, situato sul telecomando. Una volta avviato il
motore, si può far avanzare lentamente il dispositivo per aumentare la velocità
al minimo fino a che il motore si riscalda. Mantenere la velocità del motore sotto
i 2000 giri/min.
Nota: avvio a motore ingolfato – portare il rinvio della leva del folle completamente
verso l'alto e continuare ad avviare il motore.
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Portare la chiave di accensione nella posizione START (AVVIO) ed avviare il
motore. Se il motore è freddo, premere la chiave per innescare il motore
durante l'avvio. Se il motore non si avvia entro dieci secondi, attendere 30
secondi e riprovare. Se il motore incomincia a perdere colpi, reinnescarlo
(premendo sulla chiave) fino a che non funzioni regolarmente.
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Controllare che dal foro indicatore della pompa dell'acqua fuoriesca un flusso
costante di acqua.
IMPORTANTE: se dal foro indicatore della pompa dell'acqua non fuoriesce
acqua, spegnere il motore e verificare che l'ingresso dell'acqua di
raffreddamento non sia ostruito. Se non vi sono ostruzioni, può significare
che la pompa dell'acqua è guasta o che vi è un blocco nel sistema di
raffreddamento. Queste condizioni causano il surriscaldamento del
motore. Occorre pertanto far controllare il fuoribordo dal proprio
concessionario, poiché il funzionamento del motore surriscaldato
potrebbe causare gravi danni al motore stesso.
Riscaldamento del motore
Prima di usare il motore, lasciarlo riscaldare al minimo per 3 minuti.
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BEDIENING
FUNZIONAMENTO