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Führungsholm Einstellen; Tanken Und Ölstand Prüfen; Motor Stoppen - MTD J 15 Originalbetriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 20
Betriebsanleitung Motorhacken
Zum Hacken
Bild 4
Radhalter (A) ziehen und nach
oben drücken, bis dieser in der
Hackstellung einrastet.
Korrekte Einrastung überprüfen.
Zum Transportieren
Bild 5
Radhalter (A) ziehen und nach
unten drücken, bis dieser in der
Transportstellung einrastet.
Korrekte Einrastung überprüfen.
Führungsholm einstellen
Höhe einstellen (je nach
Ausführung)
Bild 3
Schrauben (1) etwas lösen.
Führungsholm auf gewünschte
Höhe einstellen.
Schrauben (1) wieder festziehen.
Tanken und Ölstand prüfen
Explosions- und Brandgefahr
!
Tanken Sie nur im Freien und bei
abgestelltem und kaltem Motor.
Rauchen Sie nicht während des
Tankens.
Tanken Sie nie voll. Wenn Kraft-
stoff überläuft, lassen Sie den über-
gelaufenen Kraftstoff sich verflüch-
tigen, bevor Sie starten.
Bewahren Sie Kraftstoff ausschließ-
lich in geeigneten, für Kraftstoff
vorgesehenen Behältern auf.
Benzin bleifrei tanken (siehe
Motoranleitung).
Kraftstoff höchstens bis 2 cm
unter der Unterkante
Einfüllstutzen einfüllen.
Kraftstofftank fest verschließen.
Ölstand prüfen (siehe Motor-
anleitung).
Motor starten
Bild 1
Beachten Sie auch die Hinweise in
der Motoranleitung.
Gefahr
!
Vergewissern Sie sich, dass sich
niemand in der Nähe des Gerätes
aufhält.
Achten Sie beim Starten darauf,
dass Sie einen sicheren Stand
haben.
Starten Sie den Motor nur im
Freien.
Einstellungen vor Motorstart
Tankinhalt und Ölstand prüfen,
bei Bedarf Öl und Kraftstoff
auffüllen (siehe Motoranleitung).
Benzinhahn öffnen (je nach Aus-
führung).
Zündkerzenstecker (4) auf die
Zündkerze stecken.
Vor Start mit kaltem Motor
Geräte mit Choke
:
Gashebel (1) auf START/
stellen
oder
Chokehebel am Motor (je nach
Motortyp – siehe Motoranleitung)
auf Position CHOKE/
und Gashebel auf
stellen.
Geräte ohne Choke (je nach
Motortyp):
Primer (siehe Motoranleitung)
3–5 mal kräftig drücken und
Gashebel auf
/max stellen.
Vor Start mit warmen Motor
Gashebel auf
/max stellen.
Motor starten
Sich mit einer Hand am
Führungsholm abstützen und
Zugstarter (11) langsam ziehen,
bis Widerstand spürbar ist, dann
schnell und kräftig durchziehen.
Zugstarter nicht zurückschnellen
lassen, sondern langsam
zurückführen.
Wenn der Motor läuft
– Chokehebel zurückstellen
(je nach Motortyp – siehe
Motoranleitung).
– Gashebel (1) auf die
gewünschte Drehzahl stellen:
= schnelle Motorendrehzahl
= langsame Motoren-
drehzahl

Motor stoppen

Bild 1
Gashebel auf
/STOP stellen.
Benzinhahn schließen (je nach
Ausführung).
Mit dem Gerät arbeiten
Verletzungsgefahr
!
Halten Sie Personen,
insbesondere Kinder, vom
Gefahrenbereich fern.
Vermeiden Sie offenes Feuer,
Funkenbildung und rauchen Sie
nicht während der Arbeit.
Betreiben Sie das Gerät nur, wenn
es sich in einwandfreiem Zustand
befindet.
Prüfen Sie das Gelände, auf dem
das Gerät eingesetzt wird, und
entfernen Sie alle Gegenstände,
die von der Maschine
weggeschleudert werden könnten.
Arbeiten Sie nur bei ausreichender
Beleuchtung, langsam und
vorsichtig. Hacken Sie nicht in der
Nähe von Gräben und Ufern.
Der Arbeitsbereich des Bedieners
befindet sich während des Betriebs
hinter dem Führungsholm.
stellen
Der durch die Führungsholme
/max
vorgegebene Sicherheitsabstand
zum umlaufenden Werkzeug ist
stets einzuhalten.
Führen Sie niemals Hände oder
Füße an oder unter sich drehende
Teile.
Heben oder tragen Sie niemals ein
Gerät mit laufendem Motor.
Motor abstellen und Zündkerzen-
stecker ziehen, bevor Sie das
Gerät überprüfen, einstellen,
reinigen oder Arbeiten an dem
Gerät durchführen.
Benutzen Sie das Gerät nicht bei
schlechten
Witterungsbedingungen, wie z. B.
Regen- oder Gewittergefahr.
Verletzungsgefahr durch
!
Umkippen
Arbeiten Sie langsam und
vorsichtig, insbesondere wenn Sie
die Fahrtrichtung ändern.
Führen Sie das Gerät nur quer zum
Hang, niemals auf- oder abwärts.
Achten Sie auf Hindernisse,
hacken Sie nicht in der Nähe von
Klippen.
Benutzen Sie das Gerät nicht an
Hängen mit einer Steigung größer
als 20%.
Erstickungsgefahr durch
!
Kohlenmonoxyd.
Lassen Sie den Verbrennungs-
motor nur im Freien laufen.
Explosion und Brandgefahr
!
Benzindämpfe sind explosiv, und
Benzin ist hochgradig
entflammbar.
Deutsch
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