Werbung
7. Ricerca
guasti.
7. Het
Iocaliseren
van fouten.
(_) II motore non parte
1. Manca il carburante.
2.
Difetto di candela.
3.
Cotlegamento
delia candeta difettoso.
4.
Sporco nel sistema di alimentazione
e onel carburatore.
II motorino di avviamento non fa girare il motore
1. Batteria scadca.
2.
Difetto di contatto tra cavo e polo della batteda,
3,
Leva di insedmento del tagliaerba in posizione errata,
4,
Fusibile pdncipale bruciato.
5.
Interruttore a chiave guasto.
6.
Interruttore di sicurezza per pedale freno/frizione guasto.
7.
Premere il pedale freno/frizione.
II motore non gira bene
1. Scalare di marcia.
2.
Difetto di candela.
3. Difetto'regolazione
carburatore.
4.
Filtro ostruito.
5.
Sfiato serbatoio carburante ostruito.
6. Controllare la registrazione dell'accensione.
7.
Sporco nei tubi del carburante.
II motore non "tira" bene
1.
Filtm dell'aria ostmito.
2.
Difetto di candela.
3.
Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante.
4.
Difetto regolazione carburatore.
II motore si surriscalda
1.
Motore sotto sforzo.
2.
Presa d'ada o atette di raffreddamento
ostruite.
3.
Ventola danneggiata.
4.
Manca olio nel motore.
5.
Accensione difettosa.
6.
Difetto di candela.
La batteria non ricarica
1.
Fusibile bruciato.
2.
Uno o pi_ elementi danneggiati.
3.
Cattivo contatto tra cavi epoli della batteria.
Le luci non funzionano
1,
Lampade bruciate o rotte.
2.
Interruttore guaeto,
3,
Cortocircuito nelrimpianto
elettrico,
La macchina vibra
1. Le lame sono lente.
2.
II motore e lento.
3.
Lame fuori equilibrio causato da danneggiamento
o
difetto di affilatura.
Risultato di taglio irregolare
1. Lame da affitare.
2. Taglaierba
fuod assetto.
3.
Erba alta o bagnata.
4.
Accumulo di erba sotto i] copdlame.
5. Pressione non uniforme nei pneumatici.
6. Marcia tmppo alta.
7.
La cinghia slitta.
@
De motor start niet
1. Er is geen benzine in de tank.
2.
De bougie is defect.
3.
De bougie-aansloiting is defect,
4.
Vuil in carburateur of brandstofleiding.
De startmotor trekt de motor niet
1.
De accu is leeg.
2.
Slecht contact tussen kabel en accupool.
3.
Aan/uitschakelhendel in foutieve stand.
4.
De hoofdzekering is defect.
5.
Het stuurslot/contact
is defect.
6.
Het veiligheidscontact
voor koppelings/rempedaal
is
defect.
7.
Koppelings/rempedaal
niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. Te hoge versnelling.
2.
De bougie is defect.
3.
De carburateur is foutief ingesteld.
4.
Het luchtfilter zit dicht.
5.
De ventilatie van de brandstoftank is verstopt.
6.
De ontsteking is verkeerd ingesteld.
7.
Vuil in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwaldweinig
vermogen
1.
Her luchtfilter is verstopt.
2.
De bougie is defect.
3.
Vuil in de carburateur of brandstofleiding.
4.
De carburateur is verkeerd ingesteld,
De motor raakt oververhit
1.
De motor is overbelast.
2.
De luchfinlaat of de koelribben zitten verstopt.
3.
De ventilator is beschadigd.
4.
Te weinig of geen olie in de motor.
5.
Her voorgloeien is defect.
6.
De bougie is defect.
De accu laadt niet op
1. De zekering is defect.
2.
Een of meer cellen zijn beschadigd.
3.
Accupolen en kabels maken geen contact.
De verlichting werkt niet
1.
De gloeilampen zijn stuk,
2,
De schakelaar is defect.
3.
Kodsluiting in de leiding.
De machine triit
1. De messen zitten los.
2.
De motor zit los.
3.
Cen of beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt
door beschadiging of slechte balans na het slijpen.
Hoogte van gemaaid gras is ongelijk
1.
De messen zijn bot.
2.
De maaikast staat niet recht.
3.
Lang of nat gras.
4.
Grasophoping onder de kap.
5.
De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.
6.
Te hoge versnelling.
7.
De aandrijfriem slipt.
67
Werbung
