Inhaltsverzeichnis
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7. Recherche
des pannes.
7. Btisqueda
de aver|as.
(_Le
moteur ne ddmarre pas
1. Manque de carburant dans le r6servoir.
2.
Bougie d'allumage d6fectueuse.
3.
Le c&blage de la bougie d'allumage defectueux.
4.
II y a des impuret6s dans le carburateur ou dans le cimuit
du carburant.
Le ddmarreur n'entmine pas le moteur
1. La battede est d(acharg6e.
2. Mauvaiscontact entreles cossesdesc&blesdebatterie
et les bornes de la batterie.
3. Le levier de commanded'embmyage/d6bmyage n 'est
pas en bonne position.
4. Le fusible principalest horsd'usage.
5. Le contacteurde d6marrageest endommag6.
6. Lecontacteur de s_Y',urit6 surlap6daled'embmyageifmin
est d6fectueuxou endommag&
7.
La p6dale d'embrayage/freinn'sst pas suffisamment
enfonc6e.
Le moteur ne toume pas rdguli_rement
1.
Un rapport de vitesse trop dlev6 est enclench6.
2.
La bougie est d6fsctueuse.
3.
Le carburateur est mal r_gl6.
4.
Le fiitm _ air est colmat6.
5.
La mise & I'air libra du rdservoir est bouch_e.
6.
Le r_glage de rallumage est incorrect.
7.
II y a des impumt_s dans le cimuitde carburant.
Le moteur manque de puissance
1. Le fiitre & air est colmat_.
2.
La bougie d'allumage est ddfectueuse
3.
II y a des impuret6s dans le circuit de carburant.
4.
Le carburateur est mal r_gld.
Le moteur chauffe
1. Le moteur est an surcharge.
2.
La prise d'air ou les ailettes de rsfroidissement sont
colmat(aes.
3.
La turbine de refroidissement est endommagde.
4.
Le niveau d'huile est trop bas ou il n'ya pas d'huile dans
le moteur.
5.
Le r_glage de rallumage est incorrect.
6.
La bougie d'allumage est defectueuse.
La batterie ne charge pas
1.
Le fusible est hers d'usage.
2.
Une ou plusieurs cellules sont endommagdes.
3. Mauvais contact entre les bornes de la batterie etles
cosses des cables de batterie.
L'dclairage ne fonctionne
pae
1.
Les ampoules sont grill_es.
2.
L'interrupteur de commande est defectueux.
3.
II y a un court circuitdans le faJsceau de raccordemenL
Le tracteur vibre
1.
Les lames de coupe sent mal fix_es ou mal position-
nees.
2.
Le moteur est mal fixd.
3.
Un
ddsdquilibre
est
apparue
b ]a
suite
de
I'endommagement
d'une ou de ptusieurs lames de
coupe ou _ la suite d'un mauvais affl3tage.
Coupe irr6guli_re
1.
Mauvais afft3tagedes lames de coupe.
2.
Le carter de coupe n'est pas a I'horizontale.
3.
L'herbe est haute et humide.
4.
L'herbe est accumul_e sous le carter de coupe.
5. La pression de gonflage des pneumatiques West pas
identique du c6t6 droit et du c6t_ gauche.
6.
Le rapport de vitesse enclenchd est trop dlev6.
7.
La courroie d'entminement du carter de coupo patine.
@
67
El motor no arranca
1.
No hay combustible en el dep6sito.
2.
La bujfa es errbnea.
3.
La conexi6n de la bujia est_ defectuosa.
4.
Hay suciedad en el carburador o en el tubo de com-
bustible.
El motor de arranque no hace girar al motor
1. Baterfa descargada.
2. Mal contactoentre cabley borne de baterl'a.
3. La palancade acoplamiento/desacoplamiento en mala
posici6n.
4. Fusibleprincipalestropeado.
5, Cerradura de encendidoestropeada.
6. Contacto de seguridadpara pedal de embrague/freno
estropeado.
7. Pedal de embrague/freno no apretado.
El motor funoiona irregularmente
1. Acoplada una marcha demasiado aita.
2.
La bujia estd estropoada.
3.
El carburader esl_ mal ajustado.
4.
El filtro de aire estd obturado.
5.
El orificio de ventilaci6n del depbsito de combustible estd.
obturado.
6.
La puesta a punto del encendido es err6nea.
7.
Hay suoiedad en el tubo de combustible.
Falta potencia en el motor
1.
Filtro de aira obturado.
2.
Bujia estropeada.
3.
Suciedad en el carburador o tube de combustible.
4.
Carburador mal ajustada.
El motor se calienta
t.
El motor funciona sobrecargado.
2. Toma de aire o aletas de refrigeracibn obturadas.
3.
Ventilador dafiado.
4.
Poco o ningt_n aceite en el motor.
5,
El avance de encendido estd mal ajustado.
6.
La bujia es errbnea.
La boteria
no se carga
1, Fusible estropeado.
2.
Uno o varios vasos estropeados.
3.
Mal contacto
entre los bornes de la baterfa y los
cables,
No funciona el alumbrado
1. Bombillas fundidas.
2.
Interruptor estropeado.
3.
Cortncircuito en el cable.
La m_tquina vibra
t.
Las cuchillas est_,n sueitas.
2.
El motor estd suelto.
3.
Hay desequilibrio en una o ambas cuchillas por estar.
dafiadas o por defecto de equilibrado despu_s del aft-
lado.
Corte irregular
1. Cuchillas embotadas.
2.
Unidad de corte mal ajustada.
3.
Hierba larga o ht_meda.
4.
Acumulacibn de hierba debajo de la cubierta.
5.
Presibn de inflado desigual en los neumdticos derechos
e izquirdos.
6.
Hay acoplada una marcha demasiado alta.
7.
Las Ix}leas pmpulsoras resbalan.
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