Inhaltsverzeichnis
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1.
Motion Control Lever
2.
Neutral Look Gate
3.
Adjustment Bolt
_)1.
Steuerknt3ppel
2.
Verschlussperre in Leerlaufstellung
3.
Einstellbolzen
1.
Levier de la commande d'avancement
2.
Encoche de position neutre (N) (point mort)
3.
Vis de r6glage
TRANSAXLE
MOTION
CONTROL
LEVER
NEU-
TRAL ADJUSTMENT
The motion control lever has been preset at the factory and
adjustment should not be necessary.
Loosen adjustment bolt in front of the right rear wheel,
and lightly tighten.
Start engine and move motion control lever until tractor
does not move forward or backward.
•
Hold motion control lever in that position and turn engine
off.
•
While holding motion control lever in place, loosen the
adjustment bolt.
•
Move motion control lever to the neutral (N) (look gate)
position.
•
Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to get to adjustment
bolt, move mower deck height to the lowest position.
After above adjustment
is made, if the tractor still creeps
forward or backward while motion control lever isin neutral
position, follow these steps:
•
Loosen the adjustment bolt.
•
Move the motion control lever 1/4 to 1/2 inch in the direc-
tion it is trying to creep.
Tighten adjustment bolt securely.
Start engine and test.
If tractor still creeps, repeat above steps until satisfied.
_'_
EINSTELLUNG
DES STEUERKNUPPELS
DES
SCHALTGETRIEBES
Der SteuerknGppelwird yon der Herstellerfirma imWerk vere-
ingestellt und erfordert daher in der Regel keine weiteren
Einstellungen.
•
Den vorne auf dem rechten Hinterrad befindlichen Ein-
stellbolzen IGsen und wieder leicht anziehen;
•
DenIvk_tor anlassenund denSteuerknOppelverschieben,bis
siGhderTraktorweder ve_s
nooh n3do,v_rtsbewegt;
•
Den Steuerkn0ppel in dieser Stellung lassen und den
Motor ausschalten;
Nun den Einstellbolzen
ganz
16sen, w_hrend
der
SteuerknGppel nach wie vor in der genannten Stellung
bleibt;
•
Den Steuerkn0ppel in die Leerlaufstellung (N) (Ver-
schlul3sperre)bringen.
•
Den Einstetlbolzen wieder lest anziehen.
HINWEIS: Fallseine grGI3ereBewegungsfreiheit benStigtwird,
um an den Einstellbolzen zu gelangen, ist es ratsam, die
M&herplattform in die niedrigste Stellung abzusanken.
Sollte der Traktor nach der Dumhft3hrung dieser Einstellung
weiterhin leicht nach vorn oder hinten rutschen, wenn sich
der Schalthebel in Leerlaufstellung befindet, so mul3 wie
folgt vorgegangen werden:
Den Einstellbolzen 16sen;
•
Den SteuerknGppel um 1/4 bis 1/2 Zoll in Richtung der
Rutschneigung versohieben;
Den Einstellbolzen lest anziehen;
Den Motor anlassen und die Eiostellung £Jberpn3fen;
•
Sollte der Traktor weiterhin wegrutsohen, so muB der
Vorgang so lange wiederholt werden, bis ein zufrieden-
stellendes Ergebnis erzielt wird.
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_'_
REGLAGE
DU
LEVIER
DE
LA
COMMANDE
D'AVANCEMENT
Le levier de la commande d'avanoement est r_gl_ en usine
et ne nL=cessite donc pas d'autres r_Jlages. Pour un r_glage
6ventuel, procdser de la fagon suivante :
Desserrer la vis de r6glage (3) situee _.I'avant de la roue
arriere droite, et la resserrer 16g_rement.
•
D6marrer le moteur et manoeuvrer le levier de la com-
mande d'avancement afin de trouver la position neutre
o_ le tracteur n'avance plus et ne recule plus.
•
Maintenir le levier dens cette position et arr_ter le mo-
teur.
Tout en maintenant le levier en place, desserrer la vis de
r_jlage.
Amener le levier dens I'encoche de position neutre (N)
(point mort).
Serrer _ fond la vis de r_glage.
REMARQUE : Mettre le carter de coupe en position basse
afin de degager un peu plus d'espace pour effectuer ce
r_Jlage.
Apr_s avoir effectu6 le r_glage ci-dessus, si le tracteur peut
encore rouler en avant ou en arri_re alors que le levier de
la commande d'avancement est au point mort, effectuer les
operations ci-apr_s :
•
Desserrer la vis de reglage (3).
•
D6placer le levier de 1/4 _ 1/2"(de 5 & 15 ram) dens la
direction du d6placement du tracteur.
Resserrer a fond la vis de r_:jlage.
•
Faire demarrer le moteur et ressayer.
•
Si le tracteur continue & router, r_p_ter les operations
ci-dessus jusqu'& obtention du r_sultat souhaite.
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