Mittelrampe - Algema FIT-ZEL BLITZLADER 2 Betriebsanleitung

4 Bedienung und Betrieb
4.7

Mittelrampe*

Die Mittelrampe dient zum Be- und Entladen von Dreiradfahrzeugen, Anhänger mit einem
Stützrad oder Fahrzeuge mit einer sehr schmalen Spur. Durch das Ausfahren oder Auszie-
hen der Mittelrampe entsteht eine nahezu über die komplette Plateaubreite durchgehende
Rampe.
1. Betätigungsgriff
2. Mittelrampe
3. Plateau
•
Bei deaktivierter Mittelrampe (2) ist der Betätigungsgriff (1) nach links gedreht (wie ab-
gebildet). Die serienmäßigen Auffahrrampen können wie unter "Bedienung Kipp-Pla-
teau ", Seite 21 beschrieben ohne Auswirkungen auf die Mittelrampe (2) genutzt wer-
den.
•
Um die Mittelrampe (2) zu aktivieren, müssen die seitlichen Auffahrrampen komplett
eingefahren sein. Wird die Mittelrampe (2) bei teilweise oder komplett ausgefahrenen
Auffahrrampen aktiviert, rastet der Betätigungsmechanismus erst bei vollständig ein-
gefahrener Mittelrampe ein.
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Die Mittelrampe (2) wird aktiviert, in dem der Betätigungsgriff (1) um 180° entgegen
dem Uhrzeigersinn bis zum Anschlag gedreht wird.
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Die Mittelrampe (2) fährt nun synchron mit den seitlichen Auffahrrampen aus und ein.
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Um die Mittelrampe zu deaktivieren, müssen die Auffahr- und Mittelrampen vollstän-
dig eingefahren sein. Der Betätigungsgriff (1) muss um 180° im Uhrzeigersinn gedreht
werden, bis er am Anschlag anliegt.
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Die Mittelrampe ist somit deaktiviert und in eingefahrener Position verriegelt.
Die Mittelrampe muss beim Deaktivieren vollständig eingefahren
sein. Wird die Mittelrampe deaktiviert, wenn Auffahr- und Mittelrampen
nicht vollständig eingefahren sind, kann es zu Funktionsausfällen und
Schäden am Betätigungsmechanismus kommen.
48 / 100 Betriebsanleitung Algema Blitzlader 2 Luft - Ausgabe 05/2019
Eder GmbH