Inhaltsverzeichnis
Werbung
Ursachen:
Massnahmen:
zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA
^(D)■
Undichte Stellen Im Bremssystem.
Lassen Sie den Motor laufen oder füllen Sie das Bremssystem
durch den Fremdspeiseanschluss (siehe auch Seite 48), bis das
Doppelmanometer min. 5,5 bar anzeigt. Danach wird die Warn
lampe löschen und sich der Druckwarnanzeiger in die Horizontale
legen.
Fahren Sie nicht weg, resp. nicht welter, wenn die Druckwarn
lampe, der Druckwamanzelger und das Doppelmanometer
einen Druckluftmangel anzeigen, sondern lassen Sie den Mo
tor laufen, bis genügend Druckluft vorhanden Ist (5,5 bar),
resp. es muss die undichte Stelle Im Druckluftsystem aus
findig gemacht werden.
Wamlampe zur Überwachung des Bremsflüssigkeitsstands
im Ausgleichsbehälter und des Pneumatikkolbenhubs Im
Druckumsetzer.
3 = Schwimmer, der den Flüssigkeits
stand überwacht. Als Funktionskontrolle
kann die Schwimmerachse 1 nach unten
gedrückt werden. Dabei muss die Warn
lampe bei Kontaktschlüsselstellung 1
oder 2 leuchten. Wenn nicht, so ist der
Schwimmerkontakt im Deckel 2 sowie
die Wamlampe und die elektr. Sicherung
zu überprüfen. 4 = Elektropneumatik -
Schalter fürdie Kolbenhubüberwachung.
Zeigt an, dass:
Zu wenig Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter vorhanden ist,
resp. der Pneumatikkolben im Druckumsetzer seinen normalen
Hub überschreitet.
Ursachen:
Undichtheit im Hydraulikteil oder normaler Bremsflüssigkeitsbe
darf durch das autom. Nachstellen der Bremskolben.
Massnahmen:
Leuchtet die Warnlampe, sobald Sie den Kontaktschlüssel auf
Stellung 1 drehen, so ist zu wenig Bremsflüssigkeit im Ausgleichs
behälter.
Füllen Sie nur Bremsflüssigkeit nach, die den Spezifikationen
Seite 121 entspricht. Bei starkem Bremsflüssigkeitsverlust wen
den Sie sich an eine Saurer/Berna-Werkstatt.
43
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
