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Saurer K 525-23 Betriebsanleitung Seite 29

Autobusse
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a) Wenn ja, können Sie mit möglichst geringem Stromver
brauch (Batterien werden nicht mehr geladen) bis zur nächsten
Saurer/Berna Werkstatt fahren.
b) Wenn nicht, so sind der Regler oder die Dioden im Aiternator
defekt, oder das Überspannungsschutzgerät ist in Funktion ge
treten. In diesem Fall lassen Sie den Motor wieder laufen. Löscht
die Ladeanzeigeiampe, so ist wieder altes in Ordnung.
Löscht sie nicht, so können Sie mit möglichst geringem Strom
verbrauch (Batterien werden nicht mehr geiaden) bis zur näch
sten Saurer/Berna Werkstatt fahren.
Wiederholt sich das piötziiche Aufleuchten während der Fahrt und
das Löschen, nachdem der Motor abgestellt und wieder gestartet
wurde, so müssen Sie die eiektrische Aniage in einer Saurer/
Berna Werkstatt überprüfen iassen.
Motoröldruckwarnlampe
Zeigt an dass: Im Schmiersystem des Motors nicht genügend
Schmierdruck vorhanden ist.
Ursachen:
Zu wenig öl im Motor.
ölpumpe oder Ölleitung im Motor defekt, usw.
Massnahmen:
Stellen Sie den Motor unverzüglich ab und kontroliieren Sie den
ölstand. Liegt dieser zwischen der min. und max. Marke, so star
ten Sie den Motor mit dem Aniasszugschaiter 3 im Heckarma
turenbrett und beobachten Sie den Motoröidruck auf dem Öl
druckmanometer
1. Dieser muss bei
Betriebstemperatur
(70 - 80° C) (500 U/min.) zwischen 1,4 - 2,5 bar sein.
P
Heckarmaturenbrett
1 Motoröldruckmanometer
2 Abstellknopf
3 Anlasszugschalter
4 Handgas
Fahren Sie nie bei ungenügendem Motoröidruck weiter, sondern
wenden Sie sich an eine Saurer/Berna Werkstatt.

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