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Die Drehstrom-Lichtmaschine (Aiternator) - Saurer K 525-23 Betriebsanleitung

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Pflege: Batterien immer sauber und trocken halten. Die Luftlöcher in den Verschluss
stopfen müssen immer offen sein. Beim Reinigen müssen die Verschiussstopfen einge
schraubt sein, dazu kein Benzin, Petrol oder ähnliches verwenden. Anschlussklemmen,
besonders deren Unterseite, sowie die Pole von Zeit zu Zeit gründlich reinigen und mit
Poischutzfett einstreichen.
Achtung! Unbenutzte Batterien entladen sich pro Tag ca. 1%. Laden Sie deshalb die
Batterien etwa alle 4 Wochen nach oder übergeben Sie diese einem Fachmann zur Be
treuung.
Die Drehstrom-Lichtmaschine (Aiternator)
Die Drehstrom-Lichtmaschine unterscheidet sich in ihren Betriebseigenschaften grund
sätzlich von denen der Gleichstrom-Lichtmaschine, weshalb folgende Punkte unbedingt
beachtet werden müssen;
1. Die Drehstrom-Lichtmaschine muss während des Betriebes immer mit den Batterien
verbunden sein. Solange der Motor läuft, darf daher weder ein Kabel der Lichtmaschine
noch eine Polklemme der Batterien, noch ein Stecker des Reglers gelöst, abgenommen
oder vertauscht werden.
2. Das bei Gleichstrom-Lichtmaschinen übliche Prüfen, ob Spannung an einer Leitung
vorhanden ist, durch Tupfen gegen Masse, muss bei Drehstrom-Llchtmaschinen unter
bleiben.
3. Anschleppen des Fahrzeugs nur bei ansgeschlossenen Batterien. Muss das Fahrzeug
aus irgendeinem Grund ohne Batterien betrieben werden, sind die Leitungen zwischen
Lichtmaschine und Regler bei stehendem Motor und Kontaktschlüsselstellung 0 zu tren
nen.
4. Batterien niemals verkehrt anschllessen (Verwechslung der Polarität).
5. Batterien nur dann mit dem Schnelladegerät laden, wenn diese vom Wagennetz ge
trennt sind, Minus- und Plusklemme müssen abgenommen sein.
6. Bei elektrischen Schweissarbeiten, Massenzange so nahe wie möglich bei der
Schweisstelle anbringen. Minus- und Plusklemme der Batterie müssen abgenommen
werden.
7. Kontrollen und Reparaturen nur in
einer Saurer/Berna-Werkstatt ausführen
Wartung: Alle 100 000 km je zwei Stauf-
ferbüchsen voll Bosch-Spezialkugella-
gerfett FI1 V34, eindrehen
Alle 300'000 km Totalrevision

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