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Einfahren Und Fahren; Vorbereitung Zur Fahrt; Prüfen Sie Möglichst Vor Jeder Tagesfahrt; Motor Anlassen - Saurer K 525-23 Betriebsanleitung

Autobusse
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Einfahren und Fahren
Vorbereitung zur Fahrt:
Ihr SAURER/BERNA-Fahrzeug Ist mit den modernsten Sicherheitselementen ausge
rüstet. Vergessen Sie trotzdem nie, dass SIE als Fahrer, der wichtigste Sicherheitsfaktor
im heutigen Strassenverkehr sind I
Kontrollieren Sie daher vor jeder Fahrt die Verkehrssicherheit Ihres Wagens, bevor Sie
sich mit dem schweren «Brummer», in welchem bei hohen Geschwindigkeiten fast uner-
messiiche Energie enthalten ist, auf die Strasse begeben. I
Prüfen Sie möglichst vor
jeder Tagesfahrt:
Motoröistand
Kühlwasserstand
Brennstoffvorrat
Bremsdruckluftvorrat
Reifendruck
Scheibendusche-Vorrat
Die richtige Funktion
von:
Fussbremse
Handbremse
Beleuchtungsanlage
Signalhorn
Scheibendusche
Scheibenwischer
Die richtige Einstellung
von:
Fahrersitz
Rückblickspiegel
Tachograph
Motor anlassen
Handbremse anziehen, Getriebe auf Leerlauf schalten durch Drücken der Taste N. (An
lasser funktioniert nur bei dieser Stellung). Kontaktschlüssel in Steliung 2, ca.
Vollgas
geben und den Anlassdruckschalter soweit hineindrücken bis der Motor zu drehen be
ginnt (Stellung 2 des Anlassdruckschalters). Falls der Motor nicht anläuft, darf der Anlas
ser höchstens 10 Sekunden ununterbrochen betätigt werden, nachher ist jeweils eine
Pause von ca. 1 Minute einzuhalten.
Anlasser erst wieder betätigen, wenn der Motor ganz still steht.
Nach dem Anlaufen Gaspedal so rasch wie möglich in Leerlaufstellung zurücknehmen.
Bei Fahrzeugen mit Automatik-Getriebe ist nach längerem Stillstand der Motor min. 1 -2
Minuten im Leerlauf laufen zu lassen.
Der Kontaktschlüssel muss bei laufendem Motor immer In Stellung 2 bleiben
Vorsicht beim Anlassen des Motors In geschlossenen Räumen: Vergiftungsgefahr
Anlassen bei Kälte
Dazu stehen Ihnen zwei Hilfsmittel zur Verfügung, welche Sie einzeln oder gleichzeitig
benützen können. (Bei Wagen, die auf Wunsch nicht mit Startpiiot ausgerüstet sind, ist
Punkt 2 Anlassbrennstoff bedeutungslos).
1. Die Überfüllung:
Die Brennstoffüberfüllung wird elektrisch mit dem Anlasserschalter gesteuert. Ein Elektro
magnet gibt die Überfüllung frei, wenn vor und während dem Anlassen Vollgas gegeben
wird und dazu der Anlassdruckschalter ganz hineingedrückt wird (Stellung 3, Anlassen
plus Überfüllung). Das Ausschalten erfolgt automatisch, beim Loslassen des Anlass
druckschalters und des Gaspedals.
1 Ruhesteilung
32
2 Anlassen
3 Anlassen plus Überfüilung
3
3
3
3

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