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Anschluß Der Versorgungsspannung; Anschluß Für Cs31-Systembus - ABB Advant Controller 31 Bedienungsanleitung

Dezentrale, intelligente automatisierungstechnik zentraleinheiten 07 kr 91 und 07 kt 94
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Inhaltsverzeichnis

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Im einzelnen sind zu beachten:
Die Erdungsmaßnahmen
·
Die Handhabung der potentialgetrennten Eingangs-
·
gruppen
Die Handhabung der potentialgetrennten Ausgangs-
·
gruppen
Der Anschluß von geschirmten Analogleitungen
·
Die Erdung der Schaltschranksteckdose
·
4.4.2
Anschluß der Versorgungsspannung
Die Versorgungsspannung von 24 V DC wird über einen
5poligen, abziehbaren Klemmenblock zugeführt.
Achtung: Klemmenblock nur im spannungslosen Zu-
stand stecken oder ziehen!
40 41 42 43 44
Belegung der Klemmen:
40
L+
Versorgungsspannung +24 V DC
41
L+
Versorgungsspannung +24 V DC
42
M
Masseanschluß (0V)
43
M
Masseanschluß (0V)
44
PE
Schutzleiter-Anschluß, ist geräte-
intern mit dem Faston-Anschluß
verbunden.
Keine Erdschleifen verursachen!
PE und Faston auf gleiches
Erdungspotential legen!
Bild 4-6:
Belegung des Klemmenblocks für die
Versorgungsspannung 24 V DC-IN
Die Klemmen 40 und 41 (L+) sowie 42 und 43 (M) sind
über die Leiterplatte miteinander verbunden. Diese bei-
den Verbindungen dürfen beim Durchschleifen der Ver-
sorgungsspannung mit höchstens 4 A belastet werden.
Advant Controller 31 / Stand: 04.2001
Zu beachten ist auch, daß bei durchgeschleifter Versor-
gungsspannung ein Ziehen des Steckers nachfolgende
Geräte spannungslos macht.
Sollen größere Ströme unterbrechungsfrei durchgeschleift
werden, so müssen beide Drähte für M unter derselben
Klemme aufgelegt werden. Das gleiche gilt auch für L+.
4.4.3
Anschluß für CS31-Systembus
37 38 39
Bild 4-7: Belegung der CS31-
Systembus-Schnittstelle
Der Anschluß an den CS31-Systembus erfolgt über ei-
nen dreipoligen, abziehbaren Klemmenblock. Zu beach-
ten ist:
Alle AC31-Geräte, unabhängig davon, ob sie Master-
·
oder Slave-Geräte sind, werden mit der zweiadrigen
verdrillten Busleitung wie folgt miteinander verbunden:
– Die eine Ader der Busleitung wird über die Klem-
men BUS1 aller am CS31-Systembus anzuschlie-
ßenden Geräte durchgeschleift.
– Die andere Ader der Busleitung wird über die Klem-
men BUS2 aller am CS31–Systembus anzuschlie-
ßenden Geräte durchgeschleift.
Befindet sich das Gerät 07 KT 94 am Anfang oder am
·
Ende der Busleitung, muß zwischen den Klemmen
BUS1 und BUS2 der Busabschlußwiderstand (120
zusätzlich mit angeschlossen werden.
Der Schirm der zweiadrigen, verdrillten Busleitung wird
·
über die Klemmen SHIELD aller am CS31–System-
bus anzuschließenden Geräte durchgeschleift.
Die Handhabung des CS31-Systembusses ist in
·
Griff 2, Systemdaten, ausführlich beschrieben.
4-9
07 KT 94 / Elektrischer Anschluß
Klemmenbelegung:
37
SHIELD (Schirm)
38
BUS2
39
BUS1
)
W
4

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