Rad Wechseln; Nachträgliche Arbeiten - Seat EXEO Betriebsanleitung

– Nehmen Sie das Bordwerkzeug und das Reserverad ⇒ Seite 244
aus dem Gepäckraum.
ACHTUNG!
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein und stellen Sie das Warndreieck auf,
wenn Sie eine Reifenpanne im fließenden Verkehr haben. Sie schützen
damit sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer.
Vorsicht!
Wenn Sie den Radwechsel auf einer abschüssigen Fahrbahn durchführen,
blockieren Sie das gegenüberliegende Rad mit einem Stein oder dergleichen,
um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.
Hinweis
Hierbei sind die gesetzlichen Bestimmungen zu beachten.

Rad wechseln

Der Radwechsel besteht aus den folgenden Schritten.
– Nehmen Sie die Abdeckung des Rades ab.
– Lockern Sie die Radschrauben ⇒ Seite 248.
– Heben Sie den Wagen an ⇒ Seite 249.
– Bauen Sie das Rad ab bzw. an ⇒ Seite 250.
– Lassen Sie den Wagen herunter.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise
– Ziehen Sie die Radschrauben mit dem Radschlüssel über Kreuz
fest ⇒ Seite 248.
– Bringen Sie die Abdeckung wieder an.
Nachträgliche Arbeiten
Nach dem eigentlichen Radwechsel fallen einige Nachar-
beiten an.
– Verstauen und befestigen Sie das ausgewechselte Rad in der
Reserveradmulde.
– Verstauen Sie das Bordwerkzeug an seinem Platz.
– Prüfen Sie den Reifendruck des montierten Ersatzrades sobald
wie möglich.
– Lassen Sie das Anzugsdrehmoment der Radschrauben sobald
wie möglich mit einem Drehmomentschlüssel prüfen. Das
Anzugsdrehmoment muss 120 Nm sein (in kaltem Zustand).
– Lassen Sie das defekte Rad so schnell wie möglich ersetzen.
Hinweis
•
Wenn Sie beim Radwechsel festgestellt haben, dass Radschrauben korro-
diert und schwergängig sind, müssen die Schrauben vor dem Prüfen des
Anzugsdrehmoments erneuert werden.
•
Fahren Sie bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtshalber nur
mit mäßiger Geschwindigkeit.
Rat und Tat
Selbsthilfe
Technische Daten
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