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EINFAHR EN
Wahrend der Einfahrzeit sind folgende Normen zu
beachten:
•
Vor der Abfahrt den Motor einige Zeit, je nach der
Jahrestemperatur, leerlaufen lassen, um ihn gut
anzuwarmen ;
•
Wahrend der Einfahrzeit darf die Geschwindigkeit
(Upm) wie in der Tatel vorgeschrieben , nicht Ober
schritten werden. Dabei ist a b er das Verhiiltnis zwis
chen Geschwindigkeitsbegrenzung und getahrenen
Kilometern zu beachten. Eine gute Regel ist, nicht
immer die gleiche Geschwindigkeit zu fahren, sondern
otters die Geschwindigkeit zu wechseln ;
•
Vor dem Anhalten allmahlich verlangsamen , u m die
Elemente an zu schnell en Temperaturunterschied n icht
anzusetzen ;
•
Anmerkung : eine perfeckte L eistung der einzelnen
Organe, die es erlaubt, das Motorrad voll auszunutzen,
hat man erst nach einigen Tausend Kilometern.
500+1500
Nach den ersten
•
Das Motorol wechseln.
Sollte der O lstand auf dem min. Stand schon vor
500+1500
den ersten
km seln, 1st das Motorol gleich
zu wechseln und nicht nur nachzufOlien. Vorges
01 :
chriebenes
«Agip Nuovo Si
4 0 .. .
•
Samtliche Schrauben und Muttern des Fahrzeuges
auf festen Sitz prOten.
•
Das Ventilspiel prOfen.
•
Die ZOndungseinsteliung priiten.
•
Kontrolle des Reifendruckes.
Km
2000
t
SAE 1 0 WI
n
BREAK-IN
Kilometers
0
1 000
From
to
000
2000
From 1
to
2000
4000
From
to
Gradually increase rpm until ma-
ximum permissible is reached .
REGIMES (TOURSIMINUTE) DE RODAGE
Kilometres
Regimes (tours/minute)
parcourus
a
1 000
De O
a
1 000
2000
De
a
2000
4000
De
Depasser progressive ment les
l i m ites
regimes maxim u m s perm is.
EINFAHRGESCHWIN DIGKEIT (Upm)
Km-Strecke
Geschwindigkeit (Upm/1 ')
0
1 000
Von
bis
1 000
2000
Von
bis
2000
4000
Die Ges
Von
bis
erhohen , wie oben angegeben,
bis die max. erlau bte Geschwin-
digkeit e rreicht ist.
Max. RPM
5000
6000
it
ne pas depasser
5000
6000
ci-dessus j u s q u ' aux
erlaubte max.
5000
6000
c
i
h
nd
i
gkei
t
allmahlich
w
3 9
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