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Reifen Abdichten Und Aufpumpen; Starthilfe - Skoda Superb Betriebsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Mithilfe des Ventileinsatzdrehers
auf einen sauberen Untergrund (Lappen, Papier u. Ä.) legen.

Reifen abdichten und aufpumpen

Lesen und beachten Sie zuerst
Abdichten
Die Reifenfüllflasche
» Abb. 248
10
her schütteln.
Den Einfüllschlauch
fest auf die Reifenfüllflasche
3
am Verschluss wird automatisch durchstoßen.
Den Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
de ganz auf das Reifenventil stecken.
Die Flasche
mit dem Boden nach oben halten und das gesamte Dich-
10
tungsmittel der Reifenfüllflasche in den Reifen füllen.
Den Einfüllschlauch vom Reifenventil abnehmen.
Den Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
schrauben.
Aufpumpen
Den Reifenfüllschlauch
» Abb. 248
7
auf das Reifenventil schrauben.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den Schalthebel in die Leerlaufstellung
schalten.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Wählhebel in Stellung P stellen.
Den Motor starten und laufen lassen.
Den Stecker
in die 12-Volt-Steckdose stecken
6
Den Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter
Den Luftkompressor so lange laufen lassen, bis 2,0-2,5 bar erreicht sind. Ma-
ximale Laufzeit 8 Minuten
»
.
Den Luftkompressor ausschalten.
Wenn der Luftdruck von 2,0-2,5 bar nicht erreicht wurde, den Reifenfüll-
schlauch
vom Reifenventil abschrauben.
7
Mit dem Fahrzeug etwa 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit sich das
Dichtungsmittel im Reifen „verteilen" kann.
Den Reifenfüllschlauch
erneut fest auf das Reifenventil schrauben und
7
den Aufpumpvorgang wiederholen.
Den Luftkompressor ausschalten.
Den Reifenfüllschlauch
vom Reifenventil abschrauben.
7
Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar erreicht wurde, kann die Fahrt fort-
gesetzt werden.
242
Selbsthilfe
den Ventileinsatz herausschrauben und
2
auf Seite 240.
auf Seite 241 einige Male kräftig hin und
schrauben. Die Folie
10
entfernen und das offene En-
3
wieder in das Reifenventil
2
auf Seite 241 des Luftkompressors fest
» Seite
105.
einschalten.
9
ACHTUNG
Wenn sich der Reifen nicht auf mind. 2,0 bar aufpumpen lässt, ist die Be-
schädigung zu groß. Das Dichtungsmittel ist nicht in der Lage, den Reifen
abzudichten.
Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in An-
spruch nehmen.
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompressor können beim Aufpumpen
heiß werden - es besteht Verbrennungsgefahr.
VORSICHT
Den Luftkompressor nach spätestens 8 Minuten Laufzeit ausschalten - es be-
steht Überhitzungsgefahr! Vor dem erneuten Einschalten den Luftkompressor
einige Minuten abkühlen lassen.
Hinweise für das Fahren mit repariertem Reifen
Lesen und beachten Sie zuerst
Der Fülldruck im reparierten Reifen ist nach 10 Minuten Fahrt zu prüfen.
Ist der Reifenfülldruck 1,3 bar und geringer
Nicht weiterfahren! Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset nicht ausrei-
chend abdichten.
Ist der Reifenfülldruck 1,3 bar und höher
Den Reifenfülldruck wieder auf den richtigen Wert korrigieren.
Die Fahrt vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb mit maximal 80 km/h bzw.
50 mph fortsetzen.
ACHTUNG
Ein mit Dichtungsmittel befüllter Reifen hat nicht die gleichen Fahreigen-
schaften wie ein herkömmlicher Reifen.
Nicht schneller als 80 km/h bzw. 50 mph fahren.
Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen und rasante Kurvenfahrten
vermeiden.

Starthilfe

Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Starthilfe mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs
auf Seite 240.
243

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