Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
OPOZORILO:
jen s katalizatorjem, je med upora-
bo in tudi po njej zelo vro . To velja
tudi, kadar je motor v prostem teku.
Ob stiku z njim se lahko ope ete.
Mislite tudi na nevarnost požarov!
OPOZORILO:
vsebuje snovi, ki so lahko rakot-
vorne. e je dušilec poškodovan, se
izogibajte stiku z njegovimi deli.
OPOZORILO:
Izpušni plini vsebujejo ogljikov
monoksid, ki lahko povzro i zastru-
pitev z njim. Zaradi tega nikoli ne
vžigajte in imejte stroja vžganega v
zaprtih prostorih, ali pa tam, kjer je
prezra evanje pomanjkljivo. Izpušni
plini so vro i in lahko vsebujejo
iskre, ki lahko povzro ijo požar. Zato
stroja nikoli ne vžigajte v zaprtih
prostorih ali v bližini vnetljivih snovi!
Sve ka
Na stanje sve ke vpliva naslednje:
S Nepravilna nastavitev uplinja a.
S Nepravilna mešanica goriva z oljem
(preve olja ali napa no olje).
S Umazan zra ni filter.
Posledica teh dejavnikov je nabiranje
oblog na elektrodah sve ke, kar lahko
privede do nepravilnega delovanja motorja
in težav pri vžigu. e je mo motorja
oslabljena, e ga je težko vžgati, delovanje
v prostem teku pa je neenakomerno:
vedno najprej preglejte sve ko. e je
zamašena, jo o istite in preverite, da je
razmik med elektrodama 0,6 mm. Sve ko
zamenjajte po približno enomese ni
uporabi, e pa je potrebno, tudi prej.
0,6 mm
POZOR! Vedno uporabljajte samo tip
sve ke, ki ga priporo amo! Uporaba
napa ne sve ke lahko uni i bat in valj.
Poskrbite, da ima sve ka t.i. zaš ito proti
radijskim motnjam.
VZDRŽEVANJE
Dušilec, opreml-
Notranjost dušilca
Mislite na:
286
Zra ni filter
Zra ni filter je potrebno redno istiti, kajti z
odstranjevanjem prahu in umazanije
prepre imo:
S Motnje v delovanju uplinja a
S Težave pri vžigu
S Pojemanje mo i motorja
S Nepotrebno obrabo delov motorja
S Nenormalno visoko porabo goriva
Filter o istite po 25 urah uporabe ali
pogosteje, e delate v okolju, kjer se zelo
praši.
iš enje zra nega filtra
Razstavite ohišje filtra in odstranite filter.
Operite ga v topli milnici. Prepri ajte se, da
je filter suh, predno ga ponovno montirate.
Zra nega filtra, ki ste ga uporabljali dalj
asa, ni mogo e dobro o istiti. Zaradi
tega je potrebno filter redno nadomeš ati
z novim. e je zra ni filter poškodovan,
ga nemudoma zamenjajte.
Kotni menjalnik
(128L)
Kotni menjalnik že v tovarni napolnimo s
primerno koli ino maziva. Vseeno pred
za etkom uporabe priporo amo, da
pregledate, e je menjalnik napolnjen z
mazivom do 3/4. Uporabljajte posebno
HUSQVARNA mazivo.
Maziva v ohišju praviloma ni potrebno
menjati, razen ob morebitnih popravilih.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
