Vela De Ignição - Husqvarna 128C Bedienungsanweisung

Parafusos
do silenciador
NOTA! Nunca use a máquina com o
silenciador em mau estado.
ATENÇÃO:
catalisador aquece muito, tanto
durante a utilização como após a
paragem. Isto também se verifica na
marcha em vazio. O contacto com o
mesmo poderá causar queimaduras
na pele. Cuidado com os riscos de
incêndio!
ATENÇÃO:
ciador contém produtos químicos
potencialment cancerígenos. Evite
o contacto directo com esses
produtos se tiver um silenciador
danificado.
ATENÇÃO:
seguinte:
Os gases de escape do motor
contêm monóxido de carbono, que
pode causar intoxicações. Por esse
motivo, nunca deve arrancar ou usar
a máquina em ambiente fechado ou
com ventilação deficiente. Os gases
de escape do motor são quentes e
podem conter faíscas causadoras de
incêndios. Portanto, nunca arranque
com a máquina em interiores ou nas
proximidades de material inflamável!
Vela de ignição
O funcionamento da vela de ignição é
sensível a:
S Carburador incorrectamente regulado.
S Uma mistura incorrecta de óleo no com-
bustível (óleo a mais ou de tipo errado).
S Filtro de ar sujo.
Esses factores causam a formação de
crostas nos eléctrodos da vela de ignição e
podem ocasionar problemas no funciona-
mento e dificuldades em arrancar. Se a
potência da máquina for baixa, se for difícil
de arrancar ou a marcha em vazio for
inconstante: verifique sempre a vela de
ignição, antes de tomar outras pro-
vidências. Se a vela estiver suja, limpe- -a e
verifique se a folga entre os eléctrodos é de
0,6 mm. A vela de ignição deve ser trocada
após um funcionamento de cerca de um
mês ou mais cedo se necessário.
MANUTENÇÃO
Rede
abafachamas
O silenciador com
O interior do silen-
Tenha em mente o
NOTA! Use sempre o tipo de vela de
ignição recomendado! Uma vela de ignição
incorrecta pode danificar o pistão/cilindro.
Filtro de ar
O filtro de ar deve ser limpo regularmente,
removendo- -se poeira e sujidades de
modo a evitar:
S Distúrbios no carburador
S Problemas de arranque
S Diminuição de potência
S Desgaste inútil das peças do motor
S Consumo de combustível fora do normal
Limpe o filtro após 25 horas de funciona-
mento ou mais frequentemente em
ambientes de muita poeira.
Limpeza do filtro de ar
Desmonte a cobertura do filtro de ar e
remova o filtro. Lave- -o bem com água
quente e sabão. O filtro deverá estar seco
ao montar novamente no lugar. Um filtro de
ar usado por longo tempo nunca pode ficar
completamente limpo. Por isso o filtro deve,
a intervalos regulares, ser trocado por um
novo. Um filtro danificado deve sempre
ser substituído.
190
0,6 mm