Brake Fluid - Suzuki GSX-R1100J Montageanleitung

SINGLEGRAD
SIMPLE
EINZELABSTU-
FUNG
MULTIGRADE
MULTIPLE
MEHRFACHA-
BSTUFUNG
SW 30
TemperalUre °C
Tempera lure_+-_....,.....-_____ ~:-:":-:-:~
Temperalur "' F - 22 - 4 14 32 50 68 86 104
31
10W-40 four stroke motor oil. if for any reason this
particular viscosity of oil is not available, select ano-
ther oil from the viscosity rating chart.
21E-0401 -20
NOTE:
The final oil level should be established after
the engine servicing has been completed and
the engine has started and run. With motorcy-
cle held upright, the oil level should reach the F
mark in the oil level window after the engine
has been stopped for several minutes.
BRAKE FLUID
With the motorcycle held upright, check the brake
fluid level in both the front and rear master cylinder
reservoirs. If the fluid level is below the lower level
indicated in the figure, add the correct type of brake
fluid. Refer to the chart below for the proper selec-
tion.
Specification and Classification
SAE J1703, DOT3 or DOT4
CAUTION:
Be careful not to spill any brake fluid on the
paint or plastic components as they will be da-
maged.
quatre temps SAE 1 OW - 40 de qualite SE ou SF. Si aucu-
ne huile de cette viscosite n'est disponible, choisir une
autre huile
a
partir du tableau de selection de viscosite.
REMAROUE:
Le niveau d'huile final devrait 6tre
~tabli
apres avoir
termin~ I'entretien du moteur et avoir fait marcher
le moteur. Avec la mote reposant debout, le niveau
d'huile devrait atteindre le repine F sur la fenetre de
niveau it huile aprlls que le moteur ait ~t~ arr6t~
pendant plusieurs minutes.
UOUIDE DE FREIN
Avec la mote reposant debout, verifier le niveau du liquide
de frein dans les reservoirs du maitre-cylindre avant et
arriere. Si le niveau du liquide est en-dessous du niveau
minimum indique sur la figure, ajouter du liquide de frein
du type approprie. Se reterer au tableau ci-dessous en ce
qui concerne la selection.
Specification et classification
SAE J 1703, DOT 3 ou DOT 4
PRECAUTION:
Faire attention de ne pas renverser de liquide de
frein sur la peinture et les pieces en plastique, cela
les endommagerait.
von SAE 1 OW - 40 auffullen. Falls aus irgendeinem Grun-
de diese Clviskositat nicht erhaltlich ist. aus der Viskosi-
tatstabelle eine andere Clsorte wahlen.
ZUR BEACHTUNG:
Der endgultige Olstand so lite nach der Motorwar-
tung und bei Motorlauf bestimmt werden. Bei dem
gerichtem Motorrad so lite der Olstand nach mehr-
minutigem Motorhalt bis zur F-Marke im Olstands-
fenster reichen.
BREMSFLOSSIGKEIT
Bei dem gerichten Motorrad den Bremsflussigkeitsstand
im vorderen und hinteren Hauptbremszylinderbehalter
uberprufen. 1st der Fussigkeitsstand unter der in der Abbil-
dung gezeigten Pegelmarke, Bremsflussigkeit der richtigen
Sorte nachfUllen. Die richtige Wahl anhand der folgenden
Tabelle traffen.
Bezeichnung und Klassifikation
SAE J1703, DOT 3 oder DOT 4
VORSICHT:
Darauf achten. keine BremsflUssigkeit auf lackierte
Teile oder Kunststoffteile zu verschutten. weil diese
sonst beschadigt werden.
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