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HEINKEL HE 177 A-3 Flugzeughandbuch Seite 80

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( V e r l ä n g e r t e r
Höhenwerte = Von Rumpfoberkante 105 bis 110 cm.
c. Einbauprüfung
1) Außenbordstromquelle anschließen.
Selbstschalter
Selbstschalter im LSK 4 B einschalten.
2) Hauben vom Visier und Waffenstand abnehmen.
3) Deckel über FA 3 V abklappen.
4) Grundeinstellung der Schußsperre überprüfen, vgl. Abschnitt J. 5.
5) VED-Kabel
Justieren der Abzugsmagnet durch Dauereinschaltung beschädigt w i r d .
6) Kontaktblech der Prüflampe zwischen äußeren Kontaktbolzen der W a f f e
und Gleitkontakt klemmen, Krokodilklemme der Prüflampe an eine metal-
lische, blanke Stelle der Lafette (z. B. Abschirmgeflecht einer elf. Leitung)
anschließen.
K o n t a k t b l e c h
s o n s t
l ä u f t
t i e f e s
S u m m e n
t r o m m e l
7) Ziellinienprüfer einsetzen.
8) Visierstand besetzen, FA 3 A einschalten (höchstzulässige Einschaltdauer
von 30 Min. beachten), entzurren, W a f f e auf + 4 5 ° hochschwenken
und abziehen.
leuchten und nach Loslassen des Abzuges langsam erlöschen.
d. Justierung
Justieren der Seite.
S t e u e r b o r d
1) Waffenstand
(Beim Drücken des Abzuges muß Prüflampe aufleuchten.)
2) Meßlatte mit entsprechenden W e r t e n , vgl. bb. vor Mitte Seitenflosse
anhalten (Maß gilt von Rumpfmitte).
3) W a f f e vom Schußfeld ins Sperrfeld richten.
stens erlöschen, wenn der Ziellinienprüfer auf die linke Kante der Mar-
kierung auf der Meßlatte und spätestens wenn der Ziellinienprüfer auf
die rechte Kante (Toleranzfläche) zeigt.
Erlöscht die Prüflampe nicht in dem vorgeschriebenen Bereich, so ist wie
folgt zu berichtigen:
W a f f e so richten, daß der Ziellinienprüfer auf die linke Kante der Mar-
kierung zeigt.
78
R u m p f )
Von Rumpfmitte nach Backbord
Von Rumpfmitte nach Steuerbord 70 ± 20 cm.
für
B-1-Stand
darf auf keinen
d a r f
Z ü n d u m f o r m e r
e r k e n n b a r
w i r d
b e s c h ä d i g t ) .
Zündumformer muß anlaufen (Summen), Prüflampe muß
ungefähr in
(Hauptverteilertafel)
Fall
angeschlossen
k e i n e n
K ö r p e r s c h l u ß
i m
K u r z s c h l u ß , w a s
i s t
( u n d
Höhe
+ 4 5 °
nach Steuerbord schwenken.
70 ± 2 0 cm.
und
entsprechende
sein,
da
sonst beim
m a c h e n ,
d i e
S c h u ß s p e r r -
Die Prüflampe muß frühe-
d u r c h

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