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b. Einbauprüfung der Schußsperre
1) Flugzeug in Längs- und Querachse waagerecht aufbocken.
befinden sich im Rumpfende neben der Einstiegklappe.) Das Aufbocken
ist im Teil 0 „Allgemeine Angaben" beschrieben.
2) Haube der Drehringlafette abnehmen, Waffe muß eingesetzt werden.
3) Schutzkappe der Schußsperrtrommel abnehmen.
4) Feststellen, ob die Schußsperrtrommel FL. 204534 mit der dem Flugzeug-
baumuster entsprechenden Aufschrift eingebaut ist.
Trommel mit falscher Aufschrift oder Beschädigung auswechseln.
Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
a) Steckverschluß innerhalb der Trommel lösen (Feder nicht verlieren).
b) Trommel nach oben abziehen.
klemmen eines Schraubenziehers zwischen die untere Fläche der
Trommel und das darunter befindliche Zahnrad nachhelfen.
c) Neue Trommel vor dem
beschaffung einwandfrei und die innere Sitzfläche und deren Nut
unbeschädigt ist.
d) Vor dem Einsetzen der Trommel Schleiffedern und die Kontaktspitze
(Abb. 68) mittels Schraubenzieher vorsichtig abheben bzw. zurück-
schieben.
Die am Aufnahmedorn für die Trommel (Abb. 68) befindliche Paß-
feder muß in die Nut der Trommel eingreifen, ohne sie zu beschä-
digen.
Die Trommel muß sich durch Federdruck bis zur Auflage auf den
Aufnahmedorn schieben lassen.
Gängigmachen
inspektor bzw. nach Einverständnis durch die BAL.
e) Mit Feder und Steckverschluß sichern.
5) Hilfsseitenantrieb einschalten (Abschn. V. B. 1.). Schwenkantrieb a u s -
k u p p e l n .
6) Drehring mittels Hilfsseitenantrieb so drehen, daß die Justiermarke am
Waffenlagerbock mit der hinteren MLE-Marke am Flugzeugrumpf über-
einstimmt.
(Justiermarke für grobe Seite.)
Feine Seite so richten, daß die auf der Pufferung und der W a l z e an-
gebrachten Justiermarken übereinstimmen.
(Justiermarke für feine Seite.)
7) Prüfen, ob der Kontaktstift der Tastspitze (Abb. 68) senkrecht unter der
Justiermarke auf der Trommel steht. Ist dies nicht der Fall, so liegt beim
Zusammenbau der Schußsperre ein Fehler vor.
c Justierung der Schußsperrtrommel
N a c h p r ü f e n
1) An
das
Flugzeug
schalten. Selbstschalter für B'-2-Stand P 47 auf der Hauptverteilertafel ein-
schalten.
2) Kontaktblech der Prüflampe zwischen den äußeren Kontaktbolzen der
Waffe
und
klemmen.
Krokodilklemme der Prüflampe an eine metallisch blanke
durch
leichtes Aufreiben
d e r
H ö h e :
Außenbordstromquelle
dem
Gleitkontakt
Hierbei nötigenfalls durch Zwischen-
Einsetzen
prüfen, ob die Oberflächen-
nur durch
anschließen.
für
C-25-Abfeuerung
(Rüstmarken
den Waffen-
Bordnetz
ein-
an
der
Lafette
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