Mandata Aria Calda E Recupero Aria Di Ricircolo In Caso Di Montaggio All'esterno - Truma Trumatic E 2400 Gebrauchsanweisung

Installazione all'esterno con camino a
pavimento corto
Vedi variante d'installazione figura 3 (pagina 2).
La stufa deve essere montata solo con bocchettone del ca-
mino in verticale verso il basso. La stufa può essere montata
esternamente al veicolo su una parete verticale (per esempio
sulla parete posteriore della cabina di guida o sulla parete
frontale della carrozzeria di un autocarro). In caso di autoarti-
colati, rispettare una distanza sufficiente fra parete posteriore
della cabina e rimorchio (tenere presente i movimenti di rota-
zione e flessione).
Montaggio del camino a pavimento
Non modificare il camino a pavimento!
Inserire la protezione (1) e fissare con la vite (2). Inserire il
camino (3) sul bocchettone gas di scarico della stufa (4).
Praticare i fori di fissaggio lateralmente al di sotto del collare
(punta Ø 2,5 mm). Fissare il camino con 2 viti (5).
Fissaggio della stufa
Avvitare le 3 linguette (8, 9 + 10) sulla stufa. Avvitare la stufa
con le linguette 8 + 9 sulla parete esterna con viti passanti
M 5 min. Fissare la staffa a U (11 – n° art. accessorio 39050-
74000) in alto insieme alla linguetta (10) e avvitarla in bas-
so (12). Inserire rosette elastiche sotto a tutte le teste di viti e
dadi.
Ripartizione dell'aria calda e recupero
dell'aria di ricircolo in caso di montaggio
in interni
Ripartizione dell'aria calda
I bocchettoni di aspirazione dell'aria calda dovranno essere
disposti in modo tale da escludere un'eventuale aspirazione
dei gas di scarico del motore del veicolo e dell'apparecchio
di riscaldamento. Con misure adeguate assicurare che l'aria
calda, convogliata all'interno del veicolo, non possa essere
contaminata (ad es. da vapori olio). Questo requisito viene
soddisfatto ad esempio nei casi seguenti: su riscaldamenti a
ricircolo sia per installazioni interne che esterne (per riscalda-
menti ad aria con funzionamento ad aria fresca, quest'ultima
non dovrà essere aspirata dal vano motore o in corrisponden-
za della marmitta o dell'uscita di scarico della stufa).
L'aria calda (W) viene emessa dalla stufa, sia direttamente, sia
tramite tubo aria calda VR 80 (Ø 80 mm).
Togliere la griglia sull'uscita aria calda della stufa. Colle ga re il
tubo VR 80 (Ø 80 mm). Dopo aver inserito una diramazione
del tubo, possono essere utilizzati anche i tubi VR (Ø 72 mm),
ÜR (Ø 65 mm) o ZR 18 (Ø 49 mm).
Per evitare un surriscaldamento, almeno un tratto deve non
poter essere chiuso (effusore orientabile SCW 2). Fissare
tutti i raccordi di tubi con viti Parker. Fissare i tubi con fascette.
L'impianto di distribuzione dell'aria calda è concepito in modo
personalizzato, per ogni tipo di veicolo, nella progettazione
della struttura modulare. A tale scopo, è disponibile un'ampia
gamma di accessori (v. prospetto). Bozze con proposte d'in-
stallazione ottimali per impianti dell'aria calda in tutti i modelli
di autocaravan in commercio possono essere richiesti gratui-
tamente al centro assistenza Truma.
Recupero aria di ricircolo
L'aria di ricircolo (U) viene nuovamente aspirata dalla stufa, sia
direttamente, sia tramite un tubo VR 80 (Ø 80 mm).
1. Aspirazione diretta: se la stufa è incassata in un contenitore
o simili, praticarvi 2 fori Ø 75 mm o un'apertura di dimen-
sioni sufficienti per il recupero dell'aria di ricircolo.
Non chiudere le vie d'aria alla stufa!
2. Attraverso uno spezzone di tubo VR 80 (1) Ø 80 mm
(max. 1 m lunghezza) è possibile aspirare l'aria all'esterno
della zona di stivaggio e farla ritornare alla stufa. In tal modo
la zona di stivaggio è utilizzabile completamente.
Smontare la griglia di protezione dal bocchettone (3). Inserire
lo spezzone di tubo (1) nel bocchettone della griglia e fissare
con le viti in dotazione. Applicare l'effusore orientabile SCW 2
all'estremità del tubo (4).
Mandata aria calda e recupero aria di
ricircolo in caso di montaggio all'esterno
Vedi varianti d'installazione figura 3 + 4 (pagina 2).
L'alimentazione di aria calda ed il recupero dell'aria di ricircolo
fra stufa e veicolo devono essere realizzati con i tubi flessibili
LF 18 (Ø 83 mm, lung. 60 cm). I tubi dell'aria possono essere
accorciati a piacere. Un involucro protettivo dell' impianto di
riscaldamento lo protegge da danni e dagli agenti atmosferici
e serve da isolamento supplementare.
Collegamento dei tubi alla stufa
Smontare le due griglie di protezione dalla stufa. Spalmare
le due estremità rigate (2) dei due spezzoni di tubo LF 18 (1)
con sigillante plastico per carrozzerie e inserirle nei fori della
stufa (W + U). Fissare con 2 viti Parker (3). Il raccordo dei tubi
richiede un montaggio corretto, altrimenti spruzzi d'acqua
possono penetrare nella stufa!
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