Truma Trumatic E 2400 Gebrauchsanweisung Seite 62

Gulvskorstenen må ikke være placeret i det område, hvor
der kan forekomme vandsprøjt fra hjulene (eventuelt må der
anbringes stænkebeskyttelse). Den skal være fritstående,
således at funktionen ikke forstyrres af vanger, aksler, travers-
stivere o.lign. Desuden skal der være mindst tre frie sider
under køretøjets bund for at sikre, at røggassen uhindret kan
passere.
Montering af gulvskorstenen
Det rektangulære hul til aftrækket (7) skal sidde på tværs af
kørselsretningen.
Der må ikke foretages ændringer på gulvskorstenen!
Skabelonen til posi tionering af gulvskorsten og fastspæn-
dingsboringer lægges på, så den svarer til den stilling, som
ovnen skal place res i. Punkterne prikkes for eller tegnes
på. Åbningen (1) Ø 64 mm til gulvskorstenen bores. Mel-
lem skorstenen og køretøjets bund tætnes der med plastisk
karosseritætnings middel (2) – ikke med silicone! Gulvskorste-
nen (3) fastspæn des med skruer (4). Afviseren (5) sættes på
og fastgøres med skruen (6).
Fastspænding af ovnen
Ovnen placeres på skorstensåbningen og skrues omhyggeligt
fast med 4 fastspændingsvinkler.
Udvendig montering med kort
gulvskorsten
Se monteringsforslag figur 3 (side 2).
Ovnen må udelukkende mon teres, så skorstensstudsen peger
lodret nedad. Ovnen kan fastspændes på ydersiden af køre-
tøjet på en lodret væg (f.eks. på førerhusets bagvæg eller på
lastbilens karosseriendevæg). På sættevognstræk kere skal
der sørges for tilstrækkelig stor afstand mellem førerhusets
bagvæg og sættevogn (der skal tages højde for dreje- og
knækbe vægelser).
62
Montering af gulvskorstenen
Der må ikke foretages ændringer på gulvskorstenen!
Afviseren (1) sættes på og fastgøres med skruen (2). Skor-
stenen (3) sættes på røggasstudsen fra opvarm ningen (4).
Bor fastgørelses huller på siden under kraven (bor Ø 2,5 mm).
Skorstenen fastgøres med 2 skruer (5).
Fastspænding af ovnen
De 3 lasker (8, 9 + 10) skrues fast på ovnen. Ovnen skrues fast
på ydervæggen med laskerne 8 + 9 med min. M 5 gennem-
føringsskruer. Fastgør monteringsbøjlen (11 – tilbehør art.-nr.
39050-74000) foroven sammen med lasken (10), og skru den
fast forneden (12). Der lægges fjederskiver under samtlige
skruehoveder og møtrikker.
Fordeling af varmluft og tilbageføring af
cirkulationsluft ved indvendig montering
Fordeling af varmluft
Varmluftsindsugningsåbninger skal placeres, så udstødningen
fra køretøjsmotoren og fra varmeanlægget ikke kan blive op-
suget. Under monteringen skal der træffes foranstaltninger,
således at varmluften, som tilføres køretøjets indvendige rum,
ikke kan forurenes (f.eks. gennem oliedampe). Dette krav op-
fyldes f.eks.: Ved luftopvarmningssystemer med cirkulations-
luftdrift til enten udendørs eller indendørs montering (ved luft-
opvarmingssystemer med friskluftsdrift må friskluften aldrig
indsuges fra motorrummet eller i nærheden af udstødningen
eller ovnens udledningsåbning for røggas).
Varmluften (W) blæses ud fra ovnen, enten direkte eller via et
varmluftsrør VR 80 (Ø 80 mm).
Gitteret på ovnens varmluftudgang fjernes. Rør VR 80
(Ø 80 mm) tilsluttes. Efter at en del til rørforgrening er blevet
placeret, kan også rørene VR (Ø 72 mm), ÜR (Ø 65 mm) eller
ZR 18 (Ø 49 mm) anbringes.
For at undgå overophedning skal i det mindste én luftstreng
ikke være til at lukke (svingbar dyse SCW 2). Samtlige rør-
koblinger skal sikres med metalskruer. Rørene fastspændes
med spændebånd.
Varmluftsystemet konstrueres individuelt for alle køretøjsmo-
deller efter et modulprincip. Til dette formål står der et bredt
tilbehørssortiment til rådighed (se brochuren). Tegninger med
optimale monteringsløsninger for varmluftanlæg i alle gængse
motorcampingvognsmodeller kan rekvireres omkostningsfrit
hos Trumas serviceafdeling.