Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bevestiging Van De Verwarming - Truma Trumatic E 2400 Gebrauchsanweisung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Trumatic E 2400:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 3
Montage buiten met korte warmte-uitlaat
in de vloer
Zie Inbouwvariant afb. 3 (blz. 2).
De verwarming mag uitsluitend met het aansluitstuk voor de
warmte-uitlaat loodrecht naar beneden worden gemonteerd.
De verwarming kan buiten het voertuig aan een loodrechte
wand (b.v. de achterwand van de cabine of de opgebouwde
voorwand van een vrachtwagen) worden bevestigd. Bij trek-
kers van opleggercombinaties letten op voldoende afstand
tussen de achterwand van de cabine en oplegger (rekening
houden met draai- en knikbewegingen).
Montage van de warmte-uitlaat in de vloer
Aan de warmte-uitlaat in de vloer mogen geen wijzigin-
gen worden aangebracht!
Deflector (1) opzetten en met de schroef (2) bevestigen.
Warmte-uitlaat (3) op het rookgasaansluitstuk van de verwar-
ming (4) steken. De bevestigingsgaten aan de zijkant onder de
kraag boren (boor Ø 2,5 mm). Warmte-uitlaat met 2 schroe-
ven (5) bevestigen.

Bevestiging van de Verwarming

De 3 verbindingsstukken (8, 9 + 10) aan de verwarming
schroeven. Verwarming met de verbindingsstukken 8 + 9 aan
de buitenwand met min. M 5 doorloopbouten vastschroeven.
Montagebeugel (11 – toebehoren art.-nr. 39050-74000) boven
samen met lip (10) bevestigen en onder vastschroeven (12).
Veerring onder alle schroefkoppen en moeren leggen.
Warmeluchtverdeling en recirculatie bij
inbouw binnen
Warmeluchtverdeling
Aanzuigopeningen voor verwarmingslucht moeten zo zijn
gerangschickt, dat een aanzuigen van uitlaatgazen van de
voertuigmotor en het verwarmingstoestel niet kan plaatsvin-
den. Bij de inbouw moeten maatregelen worden genomen
om te voorkomen dat de in het interieur van het voertuig
gebrachte verwarmingslucht kan worden verontreinigd (bijv.
door oliedampen). Aan deze voorwaarde wordt bijvoorbeeld
voldaan bij luchtkachels in recirculatiestand (zowel bij inbouw
binnen als bij inbouw buiten – bij frisseluchtgebruik mag de
frisselucht niet uit de motorruimte of uit de buurt van de uit-
laat of de rookgasafvoer-warmte-uitlaat van de kachel worden
aangezogen).
52
De warme lucht (W) wordt door de verwarming uitgeblazen,
of direct, of via een warmeluchtbuis VR 80 (Ø 80 mm).
Rooster bij het verwarmingsuitlaatpunt van de warme lucht
verwijderen. Buis VR 80 (Ø 80 mm) aansluiten. Na het plaatsen
van een deel naar de buisaftakking kunnen ook de buizen VR
(Ø 72 mm), ÜR (Ø 65 mm) of ZR 18 (Ø 49 mm) gelegd worden.
Teneinde oververhitting te vermijden, moet ten minste één
luchtbuis niet afsluitbaar zijn (draaimondstuk SCW 2). Alle
buisaansluitingen met plaatschroeven borgen. Buizen met
buisklem bevestigen.
Het warmeluchtsysteem wordt voor ieder voertuigtype indi-
vidueel volgens het modulaire principe ontworpen. Daarvoor
staat een omvangrijk toebehorenprogramma ter beschikking
(zie prospectus). Tekeningen met optimale inbouwvoorstellen
voor warmeluchtinstallaties in alle gangbare campertypes kun-
nen via het Truma servicecentrum gratis worden aangevraagd.
Recirculatie
De circulatielucht (U) wordt door het apparaat opnieuw aange-
zogen, hetzij direct, hetzij via een buisstuk VR 80 (Ø 80 mm).
1. Direkte aanzuiging: indien de verwarming in een stuwkast
of i.d. is ingebouwd, hierin 2 boorgaten Ø 75 mm of over-
eenkomstig grote opening voor de recirculatie aanbrengen.
Luchtkanalen voor de verwarming niet dichtstoppen!
2. Via een buisstuk VR 80 (1) Ø 80 mm (max. 1 m lengte) kan
circulatielucht buiten de stuwruimte worden aangezogen en
voor verwarming teruggevoerd. De stuwruimte is dan vol-
ledig te gebruiken.
Beschermrooster vanuit het aansluitstuk (3) uitbouwen. Buis-
stuk (1) in het rooster-aansluitstuk steken en met de aan-
wezige schroeven bevestigen. Draaimondstuk SCW 2 aan
buiseinde (4) aanbrengen.
Warmelufttoevoer en recirculatie bij
montage buiten
Zie Inbouwvarianten afb. 3 + 4 (blz. 2).
De warmeluchttoevoer en de recirculatie tussen verwar-
ming en voertuig moet met de flexibele luchtleidingen LF 18
(Ø 83 mm, lengte 60 cm) tot stand worden gebracht. De
luchtleidingen kunnen naar behoefte worden ingekort. Een be-
schermkast over de gehele verwarmingsinstallatie beschermt
deze tegen beschadigingen en weersinvloeden en dient als
extra isolatie.

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis