Inneneinbau Mit Wandkaminset; Abgasführung - Truma Trumatic E 2400 Gebrauchsanweisung

Einbauhinweise für Boote
Der Einbau in Boote muss den technischen und administra-
tiven Bestimmungen des jeweiligen Verwendungslandes ent-
sprechen (z. B. EN ISO 10239). Nationale Vorschriften und Re-
gelungen (in Deutschland z. B. das DVGW-Arbeitsblatt G 608)
müssen beachtetet werden.
In Deutschland sind für die gewerbliche Binnenschifffahrt
die „Richtlinien für Bau, Ausrüstung, Prüfung und Betrieb
von Flüssiggasanlagen zu Haushaltszwecken auf Wasser-
fahrzeugen in der Binnenschiffahrt" (BGR 146) einzuhalten.
Danach darf die Flüssiggasanlage nur durch von den Binnen-
schiffahrts-Berufsgenossenschaften anerkannte Einrichter
eingebaut und durch Sachverständige dieser Berufsgenossen-
schaften geprüft werden.
In anderen Ländern sind die jeweils gültigen Vorschriften zu
beachten.
Der Einbau der Heizungen mit Bodenkamin ist nicht möglich.
Weitere Einbauhinweise sind der Montageanleitung für die
Bootsheizung Trumatic E zu entnehmen.
Platzwahl
Das Gerät und seine Abgasführung grundsätzlich so einbauen,
dass es für Servicearbeiten jederzeit gut zugänglich ist und
leicht aus- und eingebaut werden kann.
Um eine gleichmäßige Aufheizung des Fahrzeuges zu erzie-
len, muss die Heizung möglichst zentral im (oder unter dem)
Fahrzeug montiert werden, so dass die Luftver teilungsrohre
annähernd gleich lang verlegt werden können.
Kamine müssen so platziert sein, dass das Eindringen von
Abgasen in den Innenraum nicht möglich ist.
Der Wandkamin ist so anzubringen, dass sich innerhalb von
500 mm (R) kein Tankstutzen oder Tankentlüftungsöffnung
befindet. Außerdem darf sich innerhalb von 300 mm (R) keine
Entlüftungsöffnung für den Wohnbereich oder Fensteröffnung
befinden.
R
Bei der Montage des Kamins direkt unter einem zu
öffnenden Fenster, ist dieser mit einem elektrischen
Schalter auszustatten. Das Gasgerät muss sich bei Öffnen des
Fensters über die Truma Abschaltautomatik (Zubehör, Art.-Nr.
39050-00800) selbstständig abschalten.
Abgasführung
Für die Heizung Trumatic E 2400 darf für den Einbau mit
Wandkamin nur das Truma Abgasrohr AA 24 (Art.-Nr. 39420-
00) bzw. bei Bootseinbau das Truma Edelstahl-Abgasrohr
AEM 24 (Art.-Nr. 39430-00) und das Verbrennungsluft-
Zuführungs rohr ZR 24 (Art.-Nr. 39440-00) verwendet werden,
da das Gerät nur mit diesen Rohren geprüft und zugelassen
ist.
Nach jeder Demontage der Abgasfüh rung muss ein
neuer O-Ring montiert werden!
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300 mm
Zulässige Rohrlängen
1. Inneneinbau mit Wandkamin
(siehe Einbauvarianten 1, Seite 2):
– Rohrlängen bis max. 70 cm können beliebig steigend
oder mit einem Gefälle von max. 30 cm verlegt werden.
– Rohrlängen von 70 cm bis max. 150 cm müssen stei-
gend mit einem Steigungswinkel von mind. 45° verlegt
werden.
2. Unterflurmontage mit Wandkamin
(siehe Einbauvariante 4, Seite 2):
– Kamin-Doppelrohr Länge max. 70 cm,
Verlegung beliebig steigend oder bis zu 30 cm fallend.

Inneneinbau mit Wandkaminset

Siehe Einbauvarianten Bild 1 (Seite 2).
Montage des Wandkamins
Wand kamin an einer möglichst geraden Fläche montieren, die
allseitig vom Wind umströmt werden kann. Öffnung (8) mit
Ø 70 mm bohren (bei Hohlräu men im Bereich der Kamin boh-
rung mit Holz ausfüttern). Abdichtung erfolgt mit beigelegter
Gummidichtung (10). Bei strukturierten Oberflä chen mit plasti-
schem Karosserie-Dichtmittel – kein Silikon – bestreichen.
Bei größeren Wandstärken zuerst Abgas-Doppelrohr von
außen am Kamin anschließen.
Gummidichtung (10) und Schelle (4) auf das Kamin-Innen-
teil (11) schieben.
Abgasrohr (1) am Anfang zusammenstauchen, dass Windung
an Windung liegt, über den O-Ring (2a) auf den Stutzen (2) bis
zum Bund (3) schieben (die Kamin-Abwinkelung zeigt nach
oben) und Schelle (4) so festschrauben, dass der Bördelrand
der Schelle um den Bund greift.
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Gezahnten Stutzen (9) mit plastischem Karosseriedichtmittel
– kein Silikon! – bestreichen und Verbrennungsluft-Zufüh-
rungsrohr (5) darüber schieben.
Kamininnenteil (11) mit 3 Schrauben (12) befestigen (Ein-
baulage beachten! Der Truma Schriftzug muss unten sein).
Kamin-Außenteil (13) aufsetzen und mit 2 Schrauben (14)
anschrauben.
Nach jeder Demontage muss ein neuer O-Ring montiert
werden!
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2a 3