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10. Programmation du régulateur de vitesse
Normalement, le régulateur de vitesse est déjà correctement
programmé en usine. Vous pouvez néanmoins effectuer une nouvelle
programmation en quelques étapes quand par ex. l'entraînement
démarre alors que la manette des gaz (figure 1, pos. 13) de la
radiocommande est en position neutre et que le régleur de
compensation ne peut être déplacé assez loin.
Le régulateur de vitesse électronique intégré a une touche de
configuration (voir cercle sur la figure à droite) qui permet de
programmer la position médiane et la position pleins gaz de la marche
avant et arrière pour la manette des gaz de l´émetteur.
Ce réglage a déjà été programmé par le fabricant mais vous pouvez
aussi (si nécessaire) effectuer cette programmation.
Procédez à cet effet comme suit :
• Installez impérativement le véhicule de sorte que l´entraînement puisse tourner librement et les roues n´aient pas de
contact avec le support/le sol. Ne mettez pas les doigts dans l´entraînement pendant la programmation !
• Allumez la radiocommande, raccordez l´accu de propulsion au véhicule et allumez le véhicule (interrupteur à coulisse
sur «ON»).
• Relâchez la manette des gaz de la radiocommande de manière à ce qu´elle soit en position médiane (position
neutre), réglez le régleur de compensation pour le moteur (figure 1, pos. 10) en position médiane. Le moteur/
l´entraînement tourne probablement maintenant.
• Appuyez brièvement sur la touche de configuration du régulateur de vitesse.
• Un bip sonore retentit. Et la DEL du régulateur de vitesse clignote une fois, la position neutre est enregistrée. Le
moteur/l´entraînement est maintenant désactivé, le régulateur de vitesse se trouve en mode de programmation.
• Mettez la manette des gaz de la radiocommande en position plein gaz de marche avant (tirer la manette des gaz
vers la poignée) et maintenez-la dans cette position (le moteur ne démarre pas car le régulateur de vitesse est en
position de programmation).
• Appuyez brièvement sur la touche de configuration du régulateur de vitesse. Deux bips sonores retentissent et la
DEL du régulateur de vitesse clignote deux fois, la position pleins gaz de la marche avant est enregistrée.
• Mettez la manette des gaz de la radiocommande en position plein gaz de marche arrière (éloigner la manette des
gaz de la poignée) et maintenez-la fermement.
• Appuyez courtement sur la touche Setup du régulateur de vitesse et relâchez courtement ensuite la manette des
gaz de manière à ce qu´elle soit à nouveau en position neutre, le cas échéant l´entraînement démarre.
• Trois bips sonores retentissent et la DEL du régulateur de vitesse clignote trois fois, la position pleins gaz de la
marche arrière est enregistrée. La programmation est terminée et vous quittez le mode de programmation.
• Essayez prudemment la nouvelle programmation et contrôlez si le véhicule réagit, comme vous le souhaitez, au
mouvement de la manette des gaz.
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8. Charging the vehicle battery pack
A rechargeable battery pack is not included in delivery. It has to be ordered separately. You require a rechargeable
battery pack of 6 SUB-C cells (NiMH or NiCd batteries) with an output voltage of 7.2 V. This type of battery pack is also
called "racing pack".
The rechargeable battery pack is usually empty upon delivery and must be charged.
Before the rechargeable battery pack reaches maximum capacity, several complete discharge and charge cycles are
necessary.
Always use up a NiCd battery pack completely as recharging a "half-full" battery pack repeatedly can cause the so-
called memory effect. This means that the rechargeable battery pack loses its capacity and no longer provides maximum
energy. This reduces operating time.
With NiMH technology this effect is far weaker and recharging partially discharged rechargeable batteries is less
problematic.
High-quality rechargeable batteries have higher capacity, which allows you to drive your model vehicle much longer,
and they provide a higher output voltage under load. This provides the motor with more power and results in better
acceleration and a higher speed.
Figure 3
If you use several rechargeable batteries or battery packs, purchasing a high-quality charger may be worthwhile. Such
chargers usually offer a chick-charging feature and in some cases a discharging feature as well.
Rechargeable batteries heat up when charged or discharged (driving the vehicle). Wait until the rechargeable batteries
have reached room temperature before charging them. The same applies after the charging procedure. Do not use
the rechargeable batteries in the vehicle until they have cooled down sufficiently after the charging process.
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