Precauzioni
- NON MANTENERE IL GAS AL MAS-
SIMO PER MOLTO TEMPO. USARE IL
MOTORE FINO A 3/4 DELLE PRESTA-
ZIONI MASSIME. SI RISPARMIA BEN-
ZINA E SI ALLUNGA LA VITA DEL
MOTORE.
- QUANDO SI FRENA, TOGLIERE IL
GAS.
- FRENARE CON MODERAZIONE, TE-
NENDO PRESENTE SU CHE TIPO DI
TERRENO SI GUIDA. SULL'ASFALTO,
INIZIARE LA FRENATA COL FRENO
ANTERIORE E TERMINARLA CON EN-
TRAMBI. SU TERRENO BAGNATO,
CON SABBIA O GHIAIETTO, NON
USARE MAI IL FRENO ANTERIORE E
MANTENERE PIÙ DISTANZA PER PO-
TER FERMARE IL VEICOLO.
- NELLA PARTENZA DARE IL GAS IN
MODO MODERATO E PROGRESSIVO,
RILASCIANDO LA FRIZIONE GRA-
DUALMENTE.
- IN CURVA NON PIEGARE ECCESSI-
VAMENTE.
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Vorkehrungen
- VOLLGAS NICHT ÜBER LÄNGERE
ZEIT GEBEN. DEN MOTOR NUR BIS
ZU 3/4 DER MOTORDREHZAHL FAH-
REN. DADURCH WIRD BENZIN GE-
SPART UND DIE MOTORLEBENS-
DAUER VERLÄNGERT.
- BEIM BREMSEN KEIN GAS GEBEN.
- BEHUTSAM BREMSEN UND AUF DIE
BODENBESCHAFFENHEIT ACHTEN.
AUF ASPHALT: ERST MIT DER VOR-
DERRADBREMSE UND DANN MIT
BEIDEN BREMSEN. BEI NASSEM,
SANDIGEM UND MIT KIESEL VER-
SCHMUTZTEM BODEN: NIEMALS DIE
VORDERRADBREMSE VERWENDEN
UND AUSREICHEND DISTANZ HAL-
TEN, UM DAS FAHRZEUG ANHALTEN
ZU KÖNNEN.
- BEIM ANFAHREN STUFENWEISE
GAS GEBEN UND DIE KUPPLUNG
LANGSAM LOSLASSEN.
- KURVEN NICHT ÜBERTRIEBEN BO-
GIG ANFAHREN.