APERTURA MASSIMA DEL COMAN-
DO DELL'ACCELERATORE) NÉ SO-
VRACCARICATELO.
- DURANTE I LUNGHI PERCORSI NON
INSISTERE CON IL PIENO GAS RILA-
SCIATE QUALCHE VOLTA IL COMAN-
DO DELL'ACCELERATORE PER AL-
CUNI SECONDI.
- AFFRONTANDO SALITE IMPEGNA-
TIVE SCALARE LA MARCIA IN MODO
DA POTER DISPORRE DI UNA BUONA
DOSE DI POTENZA.
- DOPO UN LUNGO PERCORSO NON
FERMATE SUBITO IL MOTORE, MA
LASCIATELO GIRARE AL MINIMO
PER QUALCHE SECONDO.
- VERIFICATE CHE NON CI SIANO
PERDITE D'OLIO, DI CARBURANTE O
DEL LIQUIDO DEI FRENI.
- CERCATE IMMEDIATAMENTE DI IN-
DIVIDUARE LA CAUSA DI QUALSIASI
RUMORE ANOMALO. È INDISPENSA-
BILE EFFETTUARE LE VERIFICHE E
LE REGOLAZIONI PREVISTE PER I
PRIMI 500 ÷ 1000 KM DI PERCORSO.
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- BEI LANGEN FAHRTEN NICHT
STÄNDIG VOLLGAS GEBEN UND DEN
GASGRIFF EINIGE SEKUNDEN LANG
LOSLASSEN.
- BEI STEILEN HÄNGEN DEN GANG
HERUNTERSCHALTEN, UM DEM MO-
TOR MEHR LEISTUNG ZU VERLEI-
HEN.
- NACH EINER LANGEN FAHRT DEN
MOTOR NICHT SOFORT ABSTELLEN
SONDERN EINIGE SEKUNDEN LANG
IM LEERLAUF FAHREN LASSEN.
- SICHERSTELLEN, DASS KEINE ÖL-,
BENZIN-
ODER
BREMSFLÜSSIG-
KEITSLECKS VORHANDEN SIND.
- DIE URSACHE UNGEWÖHNLICHER
GERÄUSCHE SOFORT FESTSTEL-
LEN. DIE NACH DEN ERSTEN 500 ÷
1000 KM FAHRT VORGESEHENEN
KONTROLLEN
UND
EINSTELLUN-
GEN UNBEDINGT AUSFÜHREN.