BMW Motorrad R 65 Reparaturanleitung Seite 251

MOTOR:
-···-Schaft0--.-.- ........ -........-Einla ß...._.
Max. zu!. Verschleißspiel
Auslaß
Einlaß
Auslaß
Mind. Randdicke des Ventiltellers
Einlaß
Auslaß
Max. Schlag des Ventilsitzes zum Schaft
Ventilsitzring
Außen 0 Einlaß
Auslaß
Bohrung im Zylinderkopf für Ventilsitzring:
Ventilsitzwinkel
Ventilsitzbreite (Richtwerte)
Einlaß
Auslaß
Einlaß
Auslaß
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
Grad
Grad
,915.-_.0,0.15. 15
-----------_._-_
...
-
6,960 - 0,015 7,950 - 0,015
6,95 7,925
6,925 7,915
1,0 +0,5
1 1+ 0,2
, - 0,1
1,2 - 0,2
1,2 ±O,1 1,2 ±O, 1 1,2 - 0,02
0,02
°
0
0 0
36,2_ 0025 41,2_ 0 ,025 43,2 - 0,025 45,2 - 0,025
,
362+ 0, 11 41 2+ 0,018
o
+
, - 0 25
' + 0002 43,2 _ 0 025 45,2 +
36+ 0,025
0
41 + 0,025
0
43+ 0,025
°
45 + 0,025
0
36+ 0,025
0
41+ 0 ,025
0
43 + 0,025
°
45+ 0,025
0
45°
30°
Einiaß
Auslaß
rn rn
.
"
""
Verschfaißgrenze +0,6
i ,.::::. -
VJ~
mm
1,2±ü,1
Verschleißgrenze +1,5
Übermaßgrößen der Ventilsitzringe
Ventilführungen (Gesamtlänge):
Ventilführungen
Einlaß
Auslaß
Außen 0
Innen 0
mm 0,2/0,4
mm 42
mm 42
mm
14 +0,061
mm
7 + 0,015
Max. zu!. Verschleißspielfür Ventilführungs-Innen
0
Bohrung im Zylinderkopf
Übermaßgrößen
Ventilschaftspiel:
Einlaß mm 7,115
Auslaß mm 7,165
1. Stufe 0
2.
Stufe
0
Einlaß
Auslaß
mm
mm
mm
14 + 0,018
14,1 +0,061
+ 0,050
142 + 0,061
, + 0,050
mm 0,025 .. , 0,055
mm
I
0,040 ... 0.070
Max. zu!. Verschleißspiel Einlaß mm 0,11
mm 0,17
Auslaß
12.14
8,115
8,165
0,050 '" 0,080
10,050 ... 0,080
I