BMW Motorrad R 65 Reparaturanleitung Seite 229

11.40
H!NWEIS:
Bei Zylinderfußabdichtproblemen "Auf-
maß"-O-Ringe verwenden (siehe Teile-
film).
• Zylinder (363/1) auf die 4 Zuganker-
schrauben aufstecken.
Bild 363
• Mit Kolbenringspanner, BMW-Nr. 11 2
905, Kolbenringe zusammenhalten.
• Zylinder über Kolben schieben und in
Motorgehäuse einführen, dabei Kolben-
schutzholz und Kolbenrinaspanner ab-
nehmen.
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Bild 362
ZYLINDERKOPF ANBAUEN
., Zylinderkopfdichtung (362/4) anbringen.
., Zylinderkopf (362/1) auf die 4 Zuganker-
schrauben aufstecken.
• Zylinderkopf mit2 Muttern (362/2) amZy-
lindei festschrauben.
.. Stößelstangen (362/10) einführen.
• Kipphebel (362/3) komplett mit Kipphe-
belachse (362/5), Pertinax- (362/6),
Ausgleichsscheibe(n) (362/7), Lagern
(362/9) und Klemmböcken (362/8) auf
die Zugankerschrauben stecken und
festschrauben.
ACHTUNG:
Nach dem Zusammen- und Einbau des
Motors Axialspiel der Kipphebel und Ven-
tilspiel einstellen.
Anschließend Zylinderkopfmuttern mit
vorgeschriebenem Anziehdrehmoment
in 3 Stufen in vorgeschriebener Reihen-
folge festziehen.
HINWEIS:
Zylinderkopfdeckel erst nach den
Einstellarbeiten einbauen.
HINWEIS:
Bei der Motorausführung USA Luftleitung
(362/11) an Zylinderkopf festschrauben.