BMW Motorrad R 65 Reparaturanleitung Seite 203

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3.Ventilführungsbohrung ist ohne Beschä-
digung und maßhaltig im 14H7-Toleranz-
bereich (14,06 + 0,018 mm) bzw. gering-
fügig größer (max. 14,025 mm).
D
Ersatzventilführung (0 14,06 + 0,011
mm) verwenden.
D
Istwert (0 B) mit Innenmikrometer ermit-
teln.
D
In der Regel liegt der Bohrungsdurch-
messer (0 B) bei 14,018 ... 14,022 mm,
so daß die Ersatzventilführung immer im
Überschneidungsbereich von
3 ... 6/100 mm liegt und ohne weitere
Nacharbeit verwendet werden kann.
D
Der Toleranzbereich der Ersatzventilfüh-
rung liegt bei 14,060 ... 14,071 mm.
.. Ventilführungen mit Mikrometer ausmes-
sen.
D
Die Ventilführung, die dem Idealwert am
nächsten kommt, verwenden.
HINWEIS:
Die Anwärmzeit für den Zylinderkopf be-
trägt mindestens 2,5 Std.
D
Zylinderkopf langsam im Anwärmofen
o.ä. auf eine Temperatur von 230° ± 10°
C erwärmen.
-
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I
Bild 299
D
Auf Ventilführung Federring montieren.
.. Ventilführung in flüssigen Schleifertalk
tauchen.
GI
Ventilführung mit Trockeneis (C0
2
)
un-
terkühlen.
HINWEIS:
Die Temperatu r mu ß unmittelbar vor dem
Einpressen - 40° C betragen.
D
Erwärmten Zylinderkopf eben auf Werk-
bank o.ä. auflegen.
Bild 300
.. Unterkühlte Ventilführung auf Treibdorn,
BMW-Nr. 11 1 780, aufsetzen .
D
Ventilführung zügig bis Federringan-
schlag in Zylinderkopf eintreiben.
D
Zweite Ventilführung unmittelbar folgend
zügig eintreiben.
D
Zylinderkopf auf Raumtemperatur, ca.
20° C, abkühlen lassen.
.. Innenbohrung der Ventilführung mit 8H7-
Grenzlehrdorn überprüfen.
HINWEIS:
Die Reperaturventilführungenwerden mit
dem Innenmaß von 8,01 H7 mm gefertigt.
In den meisten Fällen liegt die Bohrung
nach dem Einpressen der Ventilführung
im 8,00 H7 mm-Toleranzbereich.
Ist die Bohrung zu eng, ist sie maschinell
aufzureiben.