Einparkhilfe - Skoda Octavia Betriebsanleitung

Die ASR sollte normalerweise immer eingeschaltet sein. Es ist sinnvoll, das Sys-
tem nur z. B. in den folgenden Situationen zu deaktivieren.
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Das Fahren mit Schneeketten.
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Das Fahren im Tiefschnee oder auf sehr lockerem Untergrund.
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Das „Freischaukeln" des festgefahrenen Fahrzeugs.
Die ASR kann im Infotainment bzw. mit der Taste
den » Bedienungsanleitung Infotainment, Kapitel Fahrzeugsysteme einstellen
(Taste CAR).
Bei deaktivierter ASR leuchtet im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte .
Anschließend sollte die ASR wieder aktiviert werden.
Elektronische Differenzialsperre (EDS)

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 136.
Wenn ein Antriebsrad durchdreht, bremst die EDS das durchdrehende Rad ab und
überträgt die Antriebskraft auf die anderen Antriebsräder. Das trägt zur Fahr-
zeugstabilität sowie zügigen Fahrt bei.
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rads nicht zu sehr erhitzt wird,
schaltet die EDS bei starker Beanspruchung automatisch aus. Das Fahrzeug bleibt
betriebsfähig und hat die gleichen Eigenschaften wie ein Fahrzeug ohne EDS. So-
bald die Bremse abgekühlt ist, schaltet die EDS automatisch wieder ein.

Einparkhilfe

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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Funktionsweise
Automatische Systemaktivierung bei Vorwärtsfahrt
Fahrbahnanzeige
138
Fahren
» Abb. 130 deaktiviert wer-
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ACHTUNG
Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen und
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die Verantwortung beim Rückwärtsfahren und ähnlichen Fahrmanövern liegt
beim Fahrer. Es ist insbesondere auf Kleinkinder und Tiere zu achten, da diese
von den Systemsensoren nicht erkannt werden müssen.
Überzeugen Sie sich vor dem Rangiervorgang, ob sich vor und hinter dem
■
Fahrzeug kein kleineres Hindernis, z. B. Stein, dünne Säule, Anhängerdeichsel
u. Ä., befindet. Dieses Hindernis muss von den Systemsensoren nicht erkannt
werden.
Oberflächen von bestimmten Gegenständen und von Bekleidung können
■
unter Umständen die Systemsignale nicht reflektieren. Deshalb können diese
Gegenstände oder Personen, die solche Bekleidung tragen, nicht von den Sys-
temsensoren erkannt werden.
Externe Schallquellen können das System störend beeinflussen. Unter un-
■
günstigen Bedingungen müssen Gegenstände oder Personen nicht erkannt
werden.
VORSICHT
Wenn nach Aktivierung des Systems etwa 3 Sekunden lang ein Warnton ertönt
■
und sich in der Fahrzeugnähe kein Hindernis befindet, dann liegt ein Systemfeh-
ler vor. Der Fehler wird zusätzlich durch das Blinken des Symbols  in der Taste
signalisiert. Im Infotainmentdisplay wird ! bzw.  im Fehlerbereich angezeigt.

Den Fehler von einem ŠKODA Fachbetrieb beheben lassen.
Damit das System funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber gehalten
■
werden (eisfrei u. Ä.).
Hinweis
Die Signaltöne für die Hinderniserkennung vorn sind werkseitig höher als die für
■
die Hinderniserkennung hinten eingestellt.
Werden nach der Systemaktivierung nicht alle Felder rund um das Fahrzeug an-
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gezeigt, muss das Fahrzeug einige Meter vorwärts bzw. rückwärts bewegt wer-
den.
Ist das System aktiviert und befindet sich der Wählhebel des automatischen Ge-
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triebes in der Position P (das Fahrzeug kann sich nicht bewegen), dann kommt es
zur Unterbrechung des Warntons und es erfolgt keine Anzeige der Hindernisse.
Zusätzlich montierte Module, wie z. B. Fahrradträger, können die Funktion der
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Einparkhilfe beeinträchtigen.
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