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Beim Querparken: Taste
schwindigkeit bis 50 km/h (31 mph) zweimal
drücken. In der Taste leuchtet eine Kontroll-
leuchte, wenn die Funktion eingeschaltet ist
›››
Abb.
212.
●
Taste
ggf. erneut drücken, um zwischen
den Parkmodi zu wechseln.
●
Blinker für die Straßenseite betätigen, auf
der eine Parklücke erkannt werden soll. Im
Display des Kombiinstruments wird die ent-
sprechende Fahrbahnseite angezeigt.
Einparken
●
Beim Längsparken: Mit einer Geschwindig-
keit bis maximal 40 km/h (25 mph) und ei-
nem Abstand zwischen 0,5 m bis 2 m an der
Parklücke vorbei fahren.
Beim Querparken: Mit einer Geschwindig-
●
keit bis maximal 20 km/h (12 mph) und ei-
nem Abstand zwischen 0,5 m bis 2 m an der
Parklücke vorbei fahren.
Das beste Einparkergebnis erhält man,
●
wenn man das Fahrzeug möglichst parallel
zu den parkenden Fahrzeugen beziehungs-
weise zum Fahrbahnrand anhält.
●
Wenn eine geeignete Parklücke im Display
des Kombiinstruments angezeigt wird, anhal-
ten und den Rückwärtsgang einlegen.
Anweisungen im Display des Kombiinstru-
●
ments folgen.
Nach einer kurzen Stillstandszeit bei folg-
●
ender Meldung Lenkrad loslassen
228
bei einer Ge-
Lenkeingriff aktiv! Umfeld beach-
ten. Umfeld beachten.
●
Umfeld beobachten und vorsichtig Gas ge-
ben – maximal 7 km/h (4 mph).
●
Der Parklenkassistent übernimmt während
des Ausparkvorgangs nur die Lenkbewe-
gung. Der Fahrer bedient Gas, Kupplung,
Gangschaltung und Bremse.
●
Den optischen Anweisungen und akusti-
schen Warntönen des Parklenkassistenten
folgen, bis der Einparkvorgang beendet ist.
●
Der Parklenkassistent steuert das Fahrzeug
so lange beim Vorwärts- und Rückwärtsfah-
ren, bis das Fahrzeug gerade in der Parklücke
steht.
●
Der Einparkvorgang ist beendet, wenn eine
entsprechende Meldung im Display des Kom-
biinstruments erscheint.
Vorzeitiges Beenden oder Abbruch des Ein-
parkvorgangs
Der Parklenkassistent beendet den Einpark-
vorgang vorzeitig, wenn einer der folgenden
Fälle eintritt:
●
Taste
Die Geschwindigkeit ist schneller als etwa
●
7 km/h (4 mph).
Der Fahrer greift in die Lenkung ein.
●
●
Der Einparkvorgang wurde nicht innerhalb
von etwa 6 Minuten seit Aktivierung des au-
›››
:
tomatischen Lenkeingriffs abgeschlossen.
Bedienung
wird gedrückt.
●
Eine Schiebetür wird geöffnet. Zum Wieder-
aufnehmen Schiebetür schließen und Taste
erneut drücken.
●
Es liegt eine Systemstörung vor (System vo-
rübergehend nicht verfügbar).
●
ASR wird ausgeschaltet oder die ASR bzw.
das ESC greift regelnd ein.
ACHTUNG
Beim Einparken mit dem Parklenkassistenten
macht das Lenkrad selbsttätig schnelle Dreh-
bewegungen. Wenn dabei in die Lenkradspei-
chen gegriffen wird, können Verletzungen die
Folge sein.
Hinweis
●
Der Parklenkassistent hat systembedingte
Grenzen. So ist z. B. das Einparken in engen
Kurven mit der Unterstützung des Parklen-
kassistenten nicht möglich.
●
Wenn der Parklenkassistent erkennt, dass
nicht genügend Freiraum zum Rangieren des
Fahrzeugs zur Verfügung steht, kann die
Parklücke dennoch im Display des Kombiinst-
ruments angezeigt werden. Es erfolgt dann
keine Aufforderung zum Einparken.
Wenn beim Einparkvorgang die Wechsel
●
zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahren zu
früh vorgenommen werden, also bevor der
Dauerton der Parkdistanzkontrolle ertönt,
wird das Einparkergebnis ggf. nicht optimal.
●
Beim Einparken längs zur Fahrbahn ertönt
ein Gong, um den Fahrer zum Wechsel
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