Inhaltsverzeichnis
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Modell mit Z-Antrieb
Bravo One X Diesel
Bravo One XR
Bravo Two X Diesel
Bravo Three X Diesel
Bravo Three XR
Bravo Three (zwei Seewassereinlässe)
13. Sicherstellen, dass die Gummidichtung im Deckel des Getriebeölmonitors vorhanden ist, und den Deckel anbringen.
Nicht zu fest anziehen.
14. Die Pumpe von der Einfüll-/Ablassöffnung im Z-Antrieb abnehmen.
15. Die Dichtungsscheibe und Öleinfüll-/Ablassschraube schnell einsetzen und mit der nachstehenden Spezifikation
anziehen.
a
b
Beschreibung
Einfüll-/Ablassschraube
16. Den Propeller an den Z-Antrieb anbauen. Siehe Propeller.
17. Den Getriebeölstand im Getriebeölmonitor nach dem ersten Betrieb prüfen. Siehe Prüfen.
WICHTIG: Der Ölstand im Getriebeölmonitor steigt und fällt während des Motorbetriebs; den Ölstand immer prüfen, wenn
der Z-Antrieb kalt und der Motor abgestellt ist.
Power-Trimm-Flüssigkeit
Prüfen
WICHTIG: Zum Prüfen des Flüssigkeitsstands den Z-Antrieb ganz nach unten (innen) trimmen.
1.
Den Z-Antrieb ganz nach unten (innen) trimmen.
90-8M0071740
APRIL 2012
deu
Füllmenge umfasst Z-Antrieb und
Getriebeölmonitor
2736 ml (92 1/2 oz.)
3209 ml (108 1/2 oz.)
2972 ml (100 1/2 oz.)
2736 ml (92 1/2 oz.)
mc79506-1
Alle Bravo Modelle abgebildet
a -
Einfüll-/Ablassschraube
b -
Dichtungsscheibe
b
a
19777
Kapitel 5 - Wartung
Flüssigkeitssorte
Teilenummer der Flüssigkeit
Hochleistungs-Getriebeöl
b
a
14621
Nm
lb–in.
6.8
60
92-858064K01
lb–ft
–
Seite 57
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Kapitel
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