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Kapitel 3 - Auf dem Wasser
a.
Der Öldruck sollte im angegebenen Bereich liegen. Siehe Kapitel 4 – Motordaten. Den Motor abstellen, wenn der
Öldruck nicht innerhalb des angegebenen Bereichs liegt.
b.
Das Kraftstoffsystem auf Undichtigkeiten an Einspritzpumpe, Kraftstoffrohren, Kraftstofffilter und
Kraftstoffleitungen untersuchen.
c.
Den Motor und das Getriebe sowie Ölfilter, Ölleitungen, Ölleitungsanschlüsse und Ölwanne auf Undichtigkeiten
prüfen.
d.
Kühlmittelschläuche, Anschlüsse des Wärmetauschers, Nachkühler, Wasserpumpe und Ablassanschlüsse auf
Undichtigkeiten prüfen.
4.
Die Ursache eventueller Probleme finden und beheben. Wenn die Ursache nicht gefunden werden kann, die Mercury
Diesel Vertragswerkstatt aufsuchen.
Starten eines warmen Motors
1.
Motorraum-Bilgengebläse (falls vorhanden) einschalten und fünf Minuten lang laufen lassen. Als Alternative kann die
Motorhaube geöffnet werden, um die Bilge zu lüften, bevor der Motor angelassen wird.
2.
Den Fernschalthebel in die Neutralstellung legen.
3.
Den Zündschlüssel auf RUN (Betrieb) drehen.
4.
Den Zündschlüssel auf START drehen und loslassen, oder den Start-/Stoppknopf drücken und loslassen (falls
vorhanden).
5.
Sicherstellen, dass alle Instrumente ordnungsgemäß funktionieren und normalen Motorbetrieb anzeigen.
Schalten
Durch Schalten bei höheren Drehzahlen als Leerlauf wird das Getriebe beschädigt. Schalten bei abgestelltem Motor
kann zu einer Verschiebung der Kupplung führen, wodurch der ordnungsgemäße Schaltvorgang verhindert wird. Das
Getriebe nur schalten, wenn der Motor mit Leerlaufdrehzahl läuft. Wenn bei abgestelltem Motor geschaltet werden muss,
die Propellerwelle während des Schaltvorgangs in die entsprechende Richtung drehen.
1.
Sicherstellen, dass der Fernschalthebel in der Neutralstellung positioniert ist.
2.
Zum Schalten den Fernschalthebel zügig nach vorne schieben, um den Vorwärtsgang einzulegen, bzw. nach hinten
ziehen, um den Rückwärtsgang einzulegen.
3.
Nach dem Schalten den Gashebel in die gewünschte Stellung bringen.
WICHTIG: Den Motor nicht abstellen, während der Z-Antrieb eingekuppelt ist. Wenn der Motor bei eingelegtem Gang
ausgeht, siehe: Starten des Motors nach Abstellen mit eingelegtem Gang
Abstellen des Motors (Stoppen)
1.
Den Fernschalthebel in die Neutralstellung bewegen.
Wenn der Motor unmittelbar nach Betrieb mit hoher Belastung abgestellt wird, können die Lager des Turboladers
beschädigt werden. Den Motor vor dem Abstellen mehrere Minuten lang mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
2.
Den Motor mehrere Minuten lang mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen, um den Turbolader und Motor abzukühlen.
3.
Der Motor kann mit einer der vier nachstehenden Methoden abgestellt werden:
a.
Zündschlüssel auf „ACCESSORY" oder „OFF" drehen. Der Motor stellt ab und das Steuersystem wird deaktiviert.
b.
Den Start-/Stoppknopf (falls vorhanden) betätigen. Der Motor stellt ab und das Steuersystem bleibt aktiviert.
c.
Den Zündschlüssel kurz auf START drehen und sofort loslassen. Das Steuersystem erkennt, dass der Motor läuft
und stellt den Motor ab. Das Steuersystem bleibt aktiviert. Wenn der Zündschlüssel wieder auf START gedreht
wird, wird eine Startanforderung an das Steuersystem gesendet, das daraufhin den Motor anlässt, sofern die
Bedingungen gegeben sind.
d.
Betätigung des Notstoppschalters (falls vorhanden). Der Motor stellt ab, aber das Steuersystem bleibt aktiviert.
Das Steuersystem verhindert, dass der Motor anspringt, wenn der Notstoppschalter aktiviert ist.
Starten des Motors nach Abstellen mit eingelegtem Gang
WICHTIG: Den Motor nicht abstellen, während ein Gang des Z-Antriebs eingelegt ist. Wenn der Motor bei eingelegtem
Gang ausgeht, das folgende Verfahren beachten:
1.
Wiederholt am Fernschaltgriff ziehen und schieben, bis der Griff wieder in der neutralen Schaltposition einrastet. Dies
erfordert u.U. mehrere Versuche, wenn das Antriebssystem beim Absterben über der Leerlaufdrehzahl lief.
2.
Wenn der Griff wieder in der neutralen Rastposition steht, das normale Startverfahren durchführen.
Anhängertransport
Ihr Boot kann mit nach oben (außen) oder unten (innen) getrimmtem Z-Antrieb transportiert werden. Beim
Anhängertransport muss ausreichender Abstand zwischen Straße und Z-Antrieb gewährleistet sein.
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90-8M0071740
APRIL 2012
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