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Kapitel 2 - Was Sie über Ihr Antriebssystem wissen sollten
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Übermäßiges Trimmen nach oben kann Tauchstampfen (rhythmisches Springen) oder Propellerventilation
verursachen
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Der Motor kann überhitzen, wenn der Antrieb so weit nach oben (außen) getrimmt wird, dass die
Wassereinlassöffnungen über der Wasserlinie liegen.
Trimmen des Z-Antriebs nach unten (innen) kann die folgenden Auswirkungen haben:
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Bessere Beschleunigung und schnelleres Erreichen der Gleitfahrt
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Allgemeine Verbesserung der Fahrt bei rauer See
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In den meisten Fällen eine Senkung der Bootsgeschwindigkeit
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Bei übermäßiger Trimmung nach unten (innen) kann bei manchen Booten der Bug so weit abgesenkt werden, dass es
zum sogenannten „Pflügen" während der Gleitfahrt kommt. Dies kann bei einer Richtungsänderung oder hohem
Wellengang wiederum zu einer unerwarteten Wendung (nach Steuerbord oder Backbord) führen, die als Bug- oder
Übersteuern bezeichnet wird.
Einzelmotor – Trimm/Trailer
Einzelmotoren sind mit einem Knopf ausgestattet, mit dem der Z-Antrieb nach oben (außen) oder unten (innen) getrimmt
werden kann.
Den Z-Antrieb für den Anhängertransport, zum Anlanden, Aussetzen, bei Betrieb in seichten Gewässern und bei niedrigen
Drehzahlen (unter 1200 U/min) durch Drücken des Knopfes nach ganz oben (außen) anheben.
Einige Fernschaltungen sind auch mit einem Trailer-Knopf ausgestattet, mit dem die Z-Antriebe in eine Position gestellt
werden können, die speziell für den Anhängertransport bestimmt ist.
HINWEIS: Das Steuergerät begrenzt bei Motordrehzahlen über 1200 U/min, wie weit der Z-Antrieb nach oben/außen
getrimmt werden kann.
Doppelmotor – Trimm/Trailer
Bei Verwendung externer Verbindungsstangen können die Antriebs- und Lenksysteme beschädigt werden, wenn die
Antriebe unabhängig voneinander angehoben bzw. abgesenkt werden. Wenn eine externe Verbindungsstange
verwendet wird, alle Antriebe zusammen anheben oder absenken.
Doppelmotoren sind entweder mit einem integrierten Einzelknopf für die gleichzeitige Betätigung beider Z-Antriebe oder mit
je einem Knopf pro Z-Antrieb ausgestattet.
Einige Fernschaltungen sind auch mit einem Trailer-Knopf ausgestattet, mit dem die Z-Antriebe in eine Position gestellt
werden können, die nur für den Anhängertransport geeignet ist.
Überlastungsschutz der Elektrik
Bei einer elektrischen Überlastung brennt eine Sicherung durch. Vor Austausch der Sicherung die Fehlerursache der
elektrischen Überlastung finden und beheben.
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HINWEIS
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90-8M0071740
APRIL 2012
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