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Falsche Schmierung der Seilzüge kann zu einer Hydrauliksperre führen, was schwere oder tödliche
Verletzungen durch einen Verlust der Kontrolle über das Boot verursachen kann. Das Seilzugende vor
Auftragen von Schmiermittel vollständig einziehen.
3.
Folgende Bereiche mit Leichtöl schmieren.
•
Gelenkpunkte der Lenkstange - Gelenkpunkte schmieren.
Power-Trimm-Flüssigkeit prüfen
1.
Den Außenborder bis zum Anschlag nach oben kippen und den Kippstützhebel einlegen.
2.
Den Einfülldeckel entfernen und den Flüssigkeitsstand prüfen. Der Füllstand muss an der Unterkante
der Einfüllöffnung liegen. Power-Trimm- und Servolenkflüssigkeit von Quicksilver oder Mercury
Precision einfüllen. Wenn diese Flüssigkeit nicht zur Verfügung steht, Automatikgetriebeöl (ATF)
verwenden.
WARTUNG
VORSICHT
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