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Beschreibung
4-Zylinder 4-Takt-Boxermotor mit Trockensumpfschmierung, Hydrostößeln, elektronischer
Doppelzündung, Elektrostarter, Getriebe und Rutschkupplung. Arbeitsweise, technische
Daten usw. siehe separates Rotax Motorhandbuch.
Bemerkung
Da der Auspuff und dessen Befestigung hoher Belastung durch Temperatur und Wär-
medehnung ausgesetzt sind, sollte hier häufig kontrolliert werden.
7.14 Öl-System
Wichtig ist die Ölkontrolle, die nach Entfernen des Deckels vom Ölbehälter möglich ist. Der
Ölstand wird in Normallage gemessen und sollte innerhalb der Markierung des Peilstabes
reichen. Vorher ist der Motor am Propeller ca. 8 – 10 Umdrehungen in Drehrichtung des
Propellers durchzudrehen, bis bei geöffnetem Öltopf ein Blubbern zu hören ist.
Warnung
Die Zündkreise müssen ausgeschaltet sein!
Öltopf
7-10
Ölkühler
Revisionsstand 1.4
Thermostat
Ausgabedatum: 08.02.2011
Motor
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