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2.2
Fluggeschwindigkeiten
Die angegebenen Werte sind angezeigte Geschwindigkeiten (IAS) und beziehen sich auf
den standardmäßigen Einbauort des Staurohres, mittig in der Rumpfnase.
V
185 km/h
NE
V
160 km/h
Reise
V
130 km/h
A
90 km/h
V
Anflug
V
30 km/h
Hmin
V
36 km/h
x-wind
V
90 km/h
x
V
110 km/h
y
Warnung:
Die Höchstgeschwindigkeit V
Grobe Steuerbewegungen um die Querachse und Längsachse sind verboten.
Der Tragschrauber darf niemals unter 0,3 G geflogen werden, im entlasteten
Flugzustand ist der Rotordrehzahl höchste Aufmerksamkeit zu geben. Ein
Abfallen der Rotordrehzahl ist durch Beenden des entlasteten Flugzustandes
unverzüglich entgegen zu wirken.
2.3
Fahrtmessermarkierungen
Markierung
Gelber Bogen
Güner Bogen
Gelber Bogen
Roter
Radialstrich
Gelber
Radialstrich
2-2
Zulässige Höchstgeschwindigkeit
Höchstzulässige Reisegeschwindigkeit
Normale Manövergeschwindigkeit
Geringste empfohlene Anfluggeschwindigkeit
Mindestgeschwindigkeit
Max Seitenwindkomponente beim Start
Geschwindigkeit für steilstes Steigen (bester Steigwinkel)
Geschwindigkeit für bestes Steigen (beste Steigrate)
darf nie überschritten werden!
NE
IAS Wert / Bereich
0-30 km/h
30-130 km/h
130-185 km/h
185 km/h
130 km/h
Revisionsstand 1.4
Bedeutung
Vorsichtsbereich, Ge-
schwindigkeit unterhalb der
Geschwindigkeit für den
Horizontalflug
Normaler Betriebsbereich
(unteres Limit V
Hmin
oberes Limit max. Ge-
schwindigkeit bei böiger
Luft)
Vorsichtsbereich, alle Ma-
növer nur mit Vorsicht und
in ruhiger Luft
Höchstzulässige Geschwin-
digkeit für den Betrieb
Manövergeschwindigkeit
VA
Ausgabedatum: 08.02.2011
,
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