Riscaldamento Del Motore - Yamaha 3A MALTA Betriebsanleitung

DMG00110
DE MOTOR LATEN
WARMDRAAIEN
X/
2-pk model : de schroef draait telkens de
motor in bedrijf is. Verplaats de gashendel
niet uit de START-stand tijdens het warm-
draaien van de motor. De boot zou hierdoor
immers onverwachts kunnen in beweging
komen, wat tot ongevallen kan leiden.
1) Voor u wegvaart, moet u de motor in vrij-
loop-toerental gedurende 3 minuten laten
warmdraaien. (Als u dit niet doet, zal dit de
levensduur van de motor verkorten.)
2
2) Controleer of er wel water tesamen met uit-
laatgassen uit het gat op het uitlaatdeksel
stroomt.
3/4/5
2) Controleer of er wel een constante water-
stroom uit de koelwater-uitstroomopening
komt.
:;
Een continue waterstroom uit het uitstroom-
gat geeft aan dat de waterpomp water via de
koelingsdoorgangen pompt. Als er niet con-
stant water uit de uitstroomopening stroomt
terwijl de motor draait, zet de motor dan uit
om oververhitting en ernstige motorschade
te voorkomen. Zet de motor uit en contro-
leer of de waterinlaat in de onderkap niet
geblokkeerd is. Als het probleem niet kan
worden opgespoord en verholpen, raadpleeg
dan uw Yamaha-dealer.
NL
IMG00110

RISCALDAMENTO DEL MOTORE

g
Modello 2 hp: L'elica gira sempre quando il
motore è in moto. Non muovere la leva di
comando del gas dalla posizione START duran-
te il riscaldamento del motore in quanto la
barca potrebbe muoversi improvvisamente e
causare un incidente.
1) Prima di partire, lasciare riscaldare il moto-
re al minimo per 3 minuti. (Non osservan-
do questo accorgimento si compromette la
durata del motore).
2
2) Verificare che vi sia un flusso d'acqua con
gas di scarico dal foro che si trova sulla
calotta di protazione dello scarico.
3/4/5
2) Verificare che vi sia un flusso d'acqua
costante dal foro pilota dell'acqua di raf-
freddamento.
aA
Un flusso d'acqua continuo dal foro pilota indi-
ca che la pompa dell'acqua sta pompando
acqua attraverso i condotti di raffreddamento.
Se non vi è una fuoriuscita costante di acqua
dal foro pilota mentre il motore è in moto, non
continuare a usare il motore in quanto vi è il
rischio di surriscaldamento e gravi danni. Arre-
stare il motore e verificare se la presa d'acqua
che si trova sul piede è bloccata. Se non si rie-
sce a localizzare il problema, rivolgersi al con-
cessionario Yamaha.
3-15
I