Rodaggio Del Motore - Yamaha 3A MALTA Betriebsanleitung

Motor
Controleer de motor en de motorbevestiging.
Controleer of er geen losse of beschadigde
bevestigingselementen zijn. Controleer de
schroef op schade.
:;
Start de motor niet terwijl hij uit het water
hangt. Dit kan immers oververhitting en
ernstige motorschade veroorzaken.
DMF50010*
DE MOTOR INLOPEN
Uw nieuwe motor vereist een inloopperiode
om met elkaar in contact komende oppervlak-
ken van bewegende onderdelen gelijkmatig te
laten afslijten. Een goede inloopprocedure is
een voorwaarde voor goede prestaties en een
langere motorlevensduur.
:;
Als de inloopprocedure niet wordt gerespec-
teerd, kan dit leiden tot een verminderde
motorlevensduur of zelfs tot ernstige schade
aan de motor.
Inloopperiode : 10 uren
Inloop-voormengverhouding :
zie 'Benzine- en oliemengsel'.
DMU00226
Laat de motor onder belasting draaien (aange-
sloten op de schroef van een boot) met inacht-
neming van het volgende schema.
1) Eerste 10 minuten:
Laat de motor aan het laagst mogelijke toe-
rental draaien. Een snel stationair toerental
in neutrale stand is het best.
NL
Motore
Verificare il motore e il montaggio dello stesso.
Verificare che non vi siano dispositivi di fissag-
gio danneggiati. Verificare che l'elica non sia
danneggiata.
aA
Non avviare il motore fuori dall'acqua per evi-
tare di surriscaldarlo e quindi danneggiarlo
gravemente.
IMF50010*

RODAGGIO DEL MOTORE

Il vostro nuovo motore ha bisogno di un perio-
do di rodaggio per permettere un'usura unifor-
me delle superfici accoppiate delle parti mobili.
Un buon rodaggio aiuta a garantire un funzio-
namento corretto e una vita più lunga al moto-
re.
aA
Se non si osserva scrupolosamente la procedu-
ra di rodaggio il motore può risentirne in ter-
mini di durata e si possono causare anche
gravi danni.
Tempo di rodaggio : 10 ore
Rapporto di premiscelazione durante
il rodaggio:
Vedi "Miscelazione di benzina e olio"
HMU00226
Far funzionare il motore sotto carico (in marcia
e con elica installata) come segue:
1) Primi 10 minuti:
Far girare il motore al regime minimo. Un
minimo tenuto a mano in folle è la scelta
migliore.
3-8
I