인 사용 후에는 고온으로 인한 화재가 발생할 수
있습니다.
철저한 사전 의료 검진을 실시하여 완벽한 건강 상
태를 확인한 후에만 트레이닝 롤러를 사용할 수 있
습니다.
사용자의 건강, 연령 및 신체적 지구력 조건과 일
치하지 않거나 극단적인 훈련 방법은 선택하지 마
십시오.
매개변수 설정은 전문적인 기술을 지닌 담당자만
수행할 수 있습니다.
도로에서의 사용 조건을 고려하여 시뮬레이션한
제품이지만 자전거를 타는 동안 자세가 정확한지,
편안한지 확인하십시오.
훈련 중 특정 피로감이나 통증이 느껴지면 즉시 트
레이닝 롤러 사용을 중단하고 의사와 상담하십시
오.
기호 및 표시
제품 및/또는 포장에 관한 설명서 및/또는 경우에
따라 위험, 의무, 경고 또는 참고 사항을 강조하거
나 표시하기 위해 일부 기호 또는 표시가 사용됩
니다.
기호
설명
일반 금지. 이 작업 또는 조작을 수
행할 수 없음을 나타냅니다.
일반적인 위험: 사용자 또는 유지관
리 담당자가 세심한 주의를 기울여
야 하는 위험한 작업 또는 상황.
읽기 의무: 지침은 항상 사용할 수
있어야 하며 어떤 방식으로든 손상
되어서는 안 됩니다.
참고: 특히 세심한 주의가 필요한 지
침 표시.
관련 규정
제품 설계 및 제작에 사용되는 국내 및 국제 규정,
제품의 사용을 위한 안전 및 환경 규정.
무선 장비 규정(RED): 법규 2014/53/EU
RoHS 법규: 법규 2011/65/EU + 법규 2015/863
유럽 에코디자인 법규: 법규 2009/125/EC + EC 규
정 번호 278/2009
ETSI EN 301 489-1 V2.2.3 / ETSI EN 301 489-3
V2.3.2 / ETSI EN 301 489-17 V3.2.4 / ETSI EN
300 328 V2.2.2
EN IEC 55014-1:2021
EN IEC 61000-3-2:2019 + A1:2021
EN 61000-3-3:2013 + A1:2019 + A2:2021 + A2/
AC:2022
EN IEC 55014-2:2021
EN IEC 62311:2020
IEC 60335-1:2020
이 장비는 FCC 규정 15부의 내용에 적합합니다.
작동은 다음과 같은 두 가지 조건을 가지고 있습
니다.
(1) 이 장비는 유해한 간섭을 일으키면 안됩니다.
(2) 이 장비는 원하지 않는 작동을 유발할 수 있는
간섭이라도, 수신된 모든 간섭을 받아야 합니다.
이 장비는 FCC 규정 15부에 따라 디지털 장비 B등
급에 적용되는 모든 제한 조건에 적합한 장비임을
시험하고 확인하였습니다. 해당 제한 조건들은 가
정용 설치 환경에서 유해한 간섭으로부터 합리적
인 보호를 제공하기 위해 규정되었습니다.
설명 및 특징
디레토 XR 위드 코그와 클릭(Rivo with Cog and
Click)은 혁신적인 실내 자전거로서 넓은 범위의 브
레이킹 토크, 라이더의 파워를 직접적으로 정확하
게 측정, 극한의 페달 원형 그리고 개방형 통신 표준
의 호환까지 엘리트 모델의 매우 높은 성능을 가지
고 있으면서 즈위프트 코그와 클릭(Zwift Cog and
Click)의 새로운 성능을 더했습니다.
즈위프트 코그(Zwift Cog)는 자전거의 기존 스프라
켓 세트를 단 하나의 스프라켓으로 대체합니다. 단
일 스프라켓이라서 기존의 기계적 변속이 안되지만
하나의 가상 기어 변속으로 대체합니다.
이 솔루션은 장점이 많습니다. 변속의 소음이나 마
모가 더 이상 없으며 최대 파워에서도 즉시 변속이
가능하고 8부터 12단까지 기어가 호환됩니다.
그 외에도 가상 변속을 통해서 앞변속기, 뒷변속기
에 이중 제어가 필요없고 매우 간편한 순차 변속(24
단까지)을 사용하면 됩니다.
가상 변속을 관리하기 위해서 즈위프트 클릭(Zwift
Click)을 투입했습니다. 두 개의 버튼을 가진 작은
장치(한 개는 기어를 올리고 다른 하나는 내리는 용
도)로서 핸들에서 쉽게 사용할 수 있습니다.
기술 사양:
코그(Cog):
• 18T 싱글 스프라켓
클릭(Click):
• 통신: Bluetooth
®
• 전원: 배터리 CR2032
• 제품 사이즈: 47 x 47 x 13 mm
• 중량: 51 그램
• 배터리 수명: >100 시간
전력값의 정확성
롤러가
보내는
전력
결과입니다. 주로 페달링 속도, 롤러 브레이크 및 기타
요인을 고려하여 계산이 이루어집니다.
정확도를 높이기 위해 각각의 롤러는 최대한 오류를
줄일 수 있도록 Elite에서 교정되지만, 시간이 경과함에
따라 변경되고 전력의 정확도를 감소시키는 몇 가지
요소가 존재합니다.
데이터는
다양한
계산의
KR
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