Power Meter Link (Pml) / Liaison Wattmètre; Simulation De La Pente - Elite Rivo Anleitung

permet au rouleau d'évaluer d'éventuelles variations dues à l'uti-
lisation et d'en compenser leur influence sur la résistance générée
par le rouleau.
Procédure :
Il est important d'effectuer le calibrage lorsque le rouleau a fon-
ctionné pendant au moins 10 minutes.
Pour effectuer cette procédure, lancer la commande correspon-
dante à partir de l'appli ou du programme My E-Training et suivre
les indications.
La commande de démarrage de la procédure se trouve à l'intérieur
de la page des paramètres de l'appli.
La procédure prévoit de commencer à pédaler et d'augmenter la
vitesse jusqu'à une valeur déterminée.
Quand il est signalé d'arrêter de pédaler, arrêter immédiatement.
Après quelques secondes, la procédure vous signalera que le
calibrage a réussi.
La valeur de spindown est mémorisée dans le rouleau afin de
permettre l'envoi de valeurs de puissance toujours correctes pour
chaque périphérique connecté, même aux programmes / applis /
périphériques de tiers ne provenant pas d'Elite.
Remarques:
- la procédure de calibrage, décrite précédemment, peut aussi être
effectuée par l'intermédiaire d'autres programmes / applis / dispo-
sitifs différents de ceux d'Elite.
- Laisser les pieds sur les pédales jusqu'à la fin de la procédure.
- Si le rouleau se connecte à l'ergomètre du vélo (lorsqu'il est
disponible), les remarques susmentionnées n'ont plus lieu d'être
dans la mesure où la puissance n'est plus calculée mais mesurée
par le capteur présent sur le vélo. Pour davantage d'informations
à ce sujet, reportez-vous au chapitre « Power Meter Link (PML) ».
Pour en savoir plus sur la procédure de calibrage, rendez-vous sur
le site support.elite-it.com
Power Meter Link (PML) / Liaison wattmètre
Le rouleau met aussi en œuvre une fonction appelée Power Meter
Link, qui permet de disposer de données de puissance extrême-
ment précises.
Cette fonction permet à le rouleau d'utiliser un capteur de puissan-
ce fixé sur le vélo comme source de la puissance.
De cette manière, le rouleau est bien plus précis dans la mesure
où les données de puissance mesurées par le capteur sont plus
précises que celles que le rouleau est dans la capacité de calculer
avec ses formules.
Remarque : cette fonction n'est pas utilisable si vous ne disposez
pas d'un capteur de puissance installé sur le vélo.
UTILISATION
Activation / Désactivation.
On peut activer ou désactiver le PML à travers l'appli Elite My E-
Training. Cette possibilité est disponible sur toutes les versions de
l'appli.
Pour exécuter cette fonction, démarrer l'appli et s'assurer de l'avoir
associée au rouleau.
Aller à: Paramètres – PML. Après quelques secondes, le réglage
actuel du rouleau apparaît et il est possible de le modifier. Appuyer
sur OK pour enregistrer sur le rouleau la nouvelle sélection.
Association
Une fois le PML activé, le rouleau recherche automatiquement
pendant quelques secondes la présence éventuelle de capteurs
de puissance. S'il en trouve un, il se connecte à celui-ci et utilise
ses données. Pour cela, veuillez vous assurer que le capteur de
puissance transmette bien ses informations avant de mettre sous
tension le rouleau.
De plus, dès qu'il est connecté, il enregistrera le numéro de série
du capteur de puissance pour les entraînements suivants.
Si le rouleau repère plusieurs capteurs dans la pièce, il se con-
nectera au capteur de puissance disposant du signal le plus fort
qui, normalement, sera celui présent sur le vélo.
Entraînements suivants
Les fois suivantes, et au démarrage du rouleau, celui-ci cherche-
ra à toujours se connecter au capteur auquel il a été associé la
première fois.
S'il est dans l'impossibilité de se connecter au capteur ou si le cap-
teur n'est pas présent, le rouleau utilisera ses propres algorithmes
pour effectuer le calcul de la puissance.
Réinitialiser.
Si vous souhaitez changer de capteur, il vous suffit d'alimenter le
rouleau en faisant tourner la roue (même manuellement) ou en fai-
sant quelques tours de pédale avant quelques secondes. En effet,
au démarrage, dès que la vitesse est supérieure à zéro, le rouleau
réinitialise le capteur enregistré en mémoire et recommence la re-
cherche d'un nouveau capteur, comme si c'était la première fois.
Lorsque le rouleau réinitialise le numéro de série du capteur de
puissance, il effectue 6 vibrations légères pour confirmer l'annu-
lation effective.
Autrement, on peut réinitialiser le rouleau en utilisant l'appli Elite
My E-Training. Se positionner sur la page des Paramètres – PML.
REMARQUES:
- Cette fonction est accessible seulement si un capteur de puissan-
ce est installé sur le vélo.
- Si le rouleau s'est connecté au mauvais capteur, il suffit de réini-
tialiser le capteur associé et de répéter l'opération d'association du
capteur au rouleau en prévoyant d'éloigner le capteur auquel vous
ne souhaitez plus que le rouleau se connecte.
- Si durant l'entraînement le rouleau n'est plus connecté au capteur
de puissance, celui-ci passe automatiquement à l'utilisation des
formules pour le calcul de la puissance. Entretemps, il continuera
à tenter de rétablir la connexion avec le capteur.
- Les vibrations de l'annulation sont très légères. Vous pourriez
être dans l'obligation d'appuyer la main sur l'unité de résistance
pour les sentir.
- Dans le cas de pédales/pédaliers Bluetooth, le rouleau se con-
necte seulement à un(e) des deux. Dans ces conditions il n'est pas
possible de déterminer à l'avance sur quel(le) pédale/pédalier il va
se connecter. De plus, comme chaque pédale/pédalier mesure la
puissance développée par chaque jambe, la valeur envoyée est
environ la moitié de la puissance totale développée par le cycliste.
Pour une utilisation correcte dans ce cas, il est nécessaire d'activer
l'option "Puissance à moitié" ("Half power") sur l'appli My E - trai-
ning (sur la page Paramètres->PML).
- Pendant la recherche initiale des capteurs de puissance, la led
bleur clignote rapidement.

Simulation de la pente

Le rouleau d'entraînement simule la pente par des variations de
résistance. Ce système reproduit fidèlement les moindres chan-
gements de pente, garantissant une expérience authentique en
montée comme en descente. La modulation progressive de la rési-
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