uživatele.
Na nastavení parametrů musí dohlížet zkušená a
zodpovědná dospělá osoba.
Přestože výrobek simuluje podmínky používání na silni-
ci, zkontrolujte, zda je vaše držení těla na kole správné a
pohodlné.
Pokud během tréninku pocítíte zvláštní únavu nebo bolest,
okamžitě přestaňte trenažér používat a poraďte se se svým
lékařem.
SYMBOLY A ZNAČKY
V návodu a/nebo v některých případech na výrobku a/nebo
na obalu jsou použity určité symboly nebo značky, které
zdůrazňují nebo upozorňují na nebezpečí, povinnosti, va-
rování nebo poznámky.
Symbol
Popis
Obecný zákaz. Označuje zákaz takového
úkonu nebo manévru.
Obecné nebezpečí: Nebezpečné činnosti
nebo situace, při kterých musí být uživatelé
nebo údržbáři velmi opatrní.
Povinnost si přečíst: Pokyny musí
být vždy k dispozici a nesmí být nijak
znehodnoceny.
Poznámky: Označení nezbytných zvláště
citlivých pokynů.
REFERENČNÍ NORMYO
Mezinárodní
normy
a
dodržované při navrhování a výrobě, jako i bezpečnostní a
environmentální normy pro použití výrobku.
Směrnice o rádiových zařízeních (RED): směrnice 2014/53/
EU
Směrnice RoHS: směrnice 2011/65/EU + směrnice 2015/863
Evropská směrnice o ekodesignu: směrnice 2009/125/ES +
nařízení (ES) č. 278/2009
ETSI EN 301 489-1 V2.2.3 / ETSI EN 301 489-3 V2.3.2 /
ETSI EN 301 489-17 V3.2.4 / ETSI EN 300 328 V2.2.2
EN IEC 55014-1:2021
EN IEC 61000-3-2:2019 + A1:2021
EN 61000-3-3:2013 + A1:2019 + A2:2021 + A2/AC:2022
EN IEC 55014-2:2021
EN IEC 62311:2020
IEC 60335-1:2020
Toto zařízení splňuje požadavky části 15 norem FCC. Jeho
provoz podléhá následujícím dvěma podmínkám:
(1) Zařízení nesmí způsobovat škodlivé rušení.
(2) Zařízení musí snášet veškeré přijaté rušení, včetně
vnitrostátní
právní
předpisy
rušení, které může způsobit nežádoucí provoz.
Toto zařízení bylo testováno a vyhovuje požadavkům na
mezní hodnoty digitálních zařízení třídy B v souladu s částí
15 norem FCC. Tyto mezní hodnoty jsou stanoveny tak, aby
poskytovaly přiměřenou ochranu před škodlivým rušením při
instalaci v rezidenčních objektech.
POPIS A VLASTNOSTI
Rivo s Cog a Click je inovativní válec , který při zachování
velmi vysokých výkonnostních charakteristik válců Elite, jako
je široký rozsah brzdného momentu, přímé a přesné měření
výkonu vyvinutého cyklistou, extrémní kruhovost šlapání a
kompatibilita s otevřenými komunikačními standardy, přidává
novou funkci: Zwift Cog a Click.
Zwift Cog nahrazuje běžnou sadu ozubených kol válce
zařízením s jediným ozubeným kolem. Pouze jedno ozubené
kolo samozřejmě znemožňuje tradiční mechanické řazení,
které je však nahrazeno řazením s virtuálním převodem.
Toto řešení má mnoho výhod: odpadá hluk při řazení a
opotřebení, řazení je okamžité i při maximální námaze a je
kompatibilní s 8 až 12 stupňovými rychlostmi/převody.
Díky virtuálnímu řazení navíc není potřeba dvojitý ovladač
pro přední a zadní přehazovačku, ale pouze jeden ovladač
pro mnohem plynulejší sekvenční řazení (24 převodů).
Pro ovládání virtuálního řazení jsme zařadili funkci Zwift
Click. Malé zařízení se dvěma tlačítky (jedno pro zvýšení
převodového poměru a druhé pro jeho snížení), které lze
snadno umístit kamkoliv na řídítkách.
Technické charakteristiky:
Cog:
• jediné ozubené kolo se 18 zuby
Click:
• Komunikace: Bluetooth
®
• Napájení: baterie CR2032
• Rozměry výrobku: 47 x 47 x 13 mm
• Váha: 51 gramů
• Výdrž baterie: >100 hodin
Virtuální převod
Rychle vystoupejte a sjíždějte svahy s kompletní škálou 24
tichých a plynulých virtuálních rychlostních stupňů. Virtuální
převod funguje tak, že se nastaví odpor trenažéru, aby se
napodobilo řazení pomocí funkce Zwift Click.
Přesnost hodnoty výkonu
Informace o výkonu odesílané válcem Trenažéru jsou
výsledkem různých výpočtů. Tyto výpočty jsou prováděny
převážně podle rychlosti šlapání, brzdy válce a dalších
faktorů.
Pro zaručení vyšší přesnosti je každý válec Trenažéru
seřízen již v sídle společnost Elite, pro minimalizaci chyb, ale
přesto existují určité faktory, které se postupem času mění a
mohou mít negativní vliv na přesnost měření výkonu.
Spindown je metoda kalibrace, která umožňuje válci zohlednit
případné změny způsobené použitím a kompenzovat jejich
vliv na odpor vyvíjený válcem.
Postup:
Je důležité provést kalibraci až poté, co je válec zahříván po
CZ
21